工厂供应四氯、DMF、、、异辛醇、溶液、聚碳酸酯树脂、甲/醛、、工业级甘油等化工原料。宁夏、云南、湖北、青海、内蒙古、绍兴、广西、山东、梅州、宜春罐区送货。我司销售的产品吨桶/塑桶/小桶/槽车都可发,欢迎惠顾,量大从优!
,随着春节假期的到来,个别上游厂商出现负增长或停车,预计下周市场将开始小幅下跌。该厂于9月初进行了大修,并于10月中旬恢复。在传统的下游方面,厂保持稳定运行。港口现 货和外部价格也保持坚挺,进口利润保持在以前的水平,仍然是负利润。金美日月线停止维护,通达化工降低生产负荷,鲁化工建设负荷提高到80%,通达化工实现满负荷运行。
一周内,淮海地区很多地方仍然受到空气污染警报的影响,和下游作业率不高,因此收货更加谨慎。中东冬季限气计划已逐步落地,东南亚厂已大修。预计下周运营利率将继续在低位波动。BP重启时间未定,下周有望保持高位。库存:截至12月24日,据通达化工信息不完全统计,我国港口总库存约119.9万吨,较上周增加4.3万吨。
伊朗的货物已经恢复,一些货物已经延迟抵达中国香港。东方鸿业、山东诚泰等厂家还没有开工,原材料成本高,厂家利润低,部分厂家开工负荷相对较低。在传统下游方面,下游企业利润本周主要下滑。从基差来看,近几个月和远几个月的合约基差保持稳定,05-01由负转正,部分利好逻辑转向05。预计煤改装置整体开车变化不会维持在97%左右。
综上所述,目前主产区库存压力不大,由于新增生产,短期内仍有推高的意向。本周,该港口的出港货运量低于预期,但进港货物的补充有限,与上周相比,库存略有减少。此外,由于本周大气扩散条件较差,部分地区环保和限产增加,对外销售减少推高了周边市场价格。部分船舶载有1万吨,于11月20日抵达泉州太仓长江石化。后期需求疲软面难以改善,后期企业压力不会减轻,预计短期市场将主要以疲软波动为主,下游企业利润可能上升。
但目前内地为港口开辟了套利空间,国内发货竞争力强,进口商品交易氛围普遍。在内部市场和国际供应紧张的推动下,本周外部市场价格进一步上涨。供应收紧预计将为港口市场的上行留下空间。华南沿海地区(广东和福建)增加了约2000吨,达到约145000吨,其中广东增加了约96000吨。天津博纳化工李咏和南京BP在节假日期间意外停车,导致工业运行率大幅下降,预停尚未重启,但XLX日生产量增加,整体运行率小幅上升。预计下周启动不会有很大改善。港口。随着部分外盘设备重启,美元价格小幅下跌。环渤海和淮海地区的环保工作继续保持早期水平。10月,由于伊朗商品的更换,预计伊朗的进口量将在整个月达到历史新高。
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