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本周,工厂的整体运行率约为95%,与上周相比保持稳定。在假日停车期间,河南兰考汇通已于本周初重启航运,本周市场运行速度较上周开始略有反弹。在接近**周高点后,盘面疲软,港区如期大修。港口现 货,一般表现为基本面,以及,如宏观面冲击削弱市场的影响,现 货也大幅下跌,目前的进口来源仍然没有利润空间。
而华北地区多套设备维修,供应面仍不错,部分内地厂继续上涨,但后期市场回暖情绪减弱,新订单普遍落地。本周初盘面低开高动,周内波动窄幅弱势,周五收盘高位。本周美元价格小幅下跌,但港口现 货价格跟随先跌后升,本周末华东港口现 货价格**上周末,进口套利空间再次打开。随着上游价格的上涨趋势,制PP的利润水平下降。
本周,河南、安徽、关中等港口之间的套利空间很大。12月11日,一艘载有3.3万吨的“肇兴”轮计划抵达太仓杨红石化。在传统下游地区,与上周相比,周五产量下降了4%.这主要是由于国庆节临近,河北季春、山西蓝花、平煤蓝田和陕西华伟的工厂在节前停止生产,大大降低了产能。装船日期:10月19日,25500吨由贵族精神号运载。
本周开工率上升主要是西北地区建设明显增加:上周内蒙古荣鑫、陕西榆林意外停车后,一周内全部恢复正常,西北地区建设上升4个百分点。一艘载有13465吨的轮船玛丽·博伊尔,于10月12日从东莞抵达张家港。 将于10月18日从阿曼抵达中国香港卸下1.6313万吨。东营神池厂大修后,作业率略有下降,区域资源供应减少,总体作业率下降。
由于国庆前后市场波动较小,近期国内煤、天然气、焦炉气企业利润水平整体波动有限。4月4日,一艘来自韩国的“永福7号”载着5000吨计划抵达太仓杨红石化。大陆以震荡整理为主,企业利润可能波动范围较窄。