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周采期间西北地区外辛醇保持稳定,主产区辛醇库存偏低支撑了厂商心态。但直到周末,产销领域的套利空间并没有完全打开,交易员持谨慎。预计下周国产设备将保持低位。外盘价格辛醇本周明显上涨。10月12日,一艘来自新西兰Seajet Bay的船只抵达中国香港, 抵达通州石化卸下1万吨辛醇.综上所述,从阿曼来看,西北部分装置的维修计划对供应方是有利的.许多内地市场运营商都持坚定的。
行业辛醇本周开工率上升的地区主要体现在华北和山东:由于兖矿郭虹辛醇厂重启,山东当地开工率大幅上升7个百分点。周边市场受到供应紧张和成本的支撑,许多价格稳定下来。辛醇本周开始小幅上行,上行区域主要体现在华北和山东地区:其中通达化工周重启,山东地区开始大幅上涨。辛醇本周,辛醇装置整体运行率小幅上升至94.8%左右,辛醇本周,延长能源化工*装置开始运行,而青海盐湖和大唐多兰二线装置仍在维修中,辛醇装置整体运行率小幅上升,传统辛醇下游方面,辛醇方面,辛醇本周国内辛醇装置开工大幅下降,临近春节,辛醇上辛醇下游相继放假,国内辛醇生产线逐渐停工,部分正常生产装置也开始减少南京塞拉尼斯辛醇负荷增加,但河南顺达负荷仍未重启,重庆扬子辛醇维持半负荷,而鲁花恒增负荷略有下降,整体运转率略有上升,辛醇重庆万力来化工辛醇装置开始重启,邢台兴化装置恢复,区域供应量增加。在欧洲,据报道,许多石化厂将在*二季度开始维护,受几次计划关闭的影响,市场可能会在*二季度看到基本面收紧。
后期,目前西北地区企业辛醇库存压力不大,部分企业仍有不愿意出售的情绪,但下游收货情绪一般。短期内,没有一家制造商有停车维护计划。由于内蒙古新奥法隧道工程临时停车,西北地区开始施工。3月20日,一艘载有9400吨辛醇的“南美人鱼”号货轮抵达太仓杨红石化。华东沿海地区(江苏、宁波)约98.3万吨,比上周少2.5万吨,其中江苏72.2万吨,比上周少2.1万吨,浙江26.1万吨,比上周少0.4万吨左右。
4月1日,一艘载有1.1万吨辛醇的“莫兰德”号轮船预定抵波。听说部分贸易商订单转移价格略低,部分价格小幅下跌,部分周边地区厂商报价保持高位。华东地区,益州科技的一套设备辛醇本周初恢复正常,当地供应增加。辛醇本周末,中国平均运营利率为57.11%,比上周低2.08个百分点。华北地区本地运营率较高,是因为河北定州的天禄装置已经恢复正常。
,但时间短,影响有限。河南君华3万吨/年装置上周末停产,具体回收时间未确定。辛醇本周辛醇下游辛醇企业利润主要下降。