山西生产工厂位置

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尽管英国在南京的工厂本周恢复正常，但江苏索普的3 # 80万吨/年的工厂意外关闭，整体建设没有太大变化.本周五较上周下降了0.3%:义翔恢复了产量较低的生产，兰考汇通由于对停车的控制没有开始建设，唐山徐阳周二停止维修，内蒙古盛德源周三维护电路.总体上，现场生产下降.本周， 国内运行率约为61.3%，较上周略有下降:通达化工厂运行负荷降至50%/10万/年，通达化工厂开工推迟至下周，其他装置开工变化不大，下周青海盐湖重启时间将推迟，其他装置无检修计划，预计下周煤制整体运行率将小幅上升至98%左右。还没有听说下周厂商的开停工计划，预计运营率会继续顺利安排。工段大部分厂家正常开工前，预计开工率保持高位收尾。本周山东机组运行率保持稳定，山东实达盛华机组尚未启动，山东成泰机组也尚未启动，区域运行率保持在53.69%左右。10月28日，它抵达连云港。

装船日期:3月18日，一艘载有5000吨的“彩虹岛6号”船从天津抵达连云港。传统下游，生产厂家下周重启停车后，产能释放，预计下周开始大幅增加，幅度约4%。本周港口库存依然大幅下降，去仓库的情况不错。2月4日，一艘17000吨“飞”船，抵达泉州。假期结束后，周行业在前期的强势补货运作下，加上临沂、文安等地传统下游建筑的恢复，需求方继续支撑内地市场价格。

此外，煤炭价格下跌导致煤基pp成本下降，进一步导致煤基PP利润水平上升。本周末，国内平均就业率为56.82%，比上一季度上升3.06个百分点。虽然革命制度党西南地区的ce在一周内上涨，随着供暖季节的到来，西南地区的天然气价格上涨，天然气生产的企业成本增加，因此其利润水平在一周内下降。伊朗ZPC11月3日表示，由于天然气供应紧张，165万吨/年一期工程工厂于11月2日上午临时停工4天。而内地到港口的运费也下降了，部分内地到港口的套利再次打开。

库存:截至3月25日，据通达化工不完全统计，我国港口总库存约83.4万吨，较上周下降2.8万吨。11月15日，“于勇”号船载有1万吨，计划从阿联酋抵波。库存:截至11月19日，据通达化工信息不完全统计，我港总库存约115.8万吨，较上周下降6.5万吨。不过，下游原材料库存高企，且本周下半年大幅回调，用户高阻力强，产销间套利空间小。在美国，现 货价格保持稳定，但本周整体略有走强。
节后市场观望气氛相对浓厚，部分下游市场尚未回市，市场交易氛围普遍，部分地区观望气氛暂时稳定。装船日期:3月31日，一艘载有6533吨的“玛丽·琼斯”号货轮从南沙抵达张家港。在传统的下游方面，厂保持稳定运行。库存:据通达化工不完全统计，截至11月21日，中国港口库存总量约111.4万吨，较上周减少约7.5万吨。在这一周内，青海盐湖厂仍然处于停工状态，没有具体的开工时间，大唐**的*设备(23万吨/年)本周重新开工，而其二线设备(23万吨/年)仍然没有重新开工的计划，延安能源化工厂已经推迟到下周，神华新疆厂预计在9月23日左右重新开工。1月份，预计进口货物量将减少，对的需求稳定，因此港口价格将下降我将保持高位并波动。短期内国内市场地区差距将继续扩大。一周内没有新厂开工或停工，整个装置开始平稳运行。10月16日，一艘来自艾伦湾的船只抵达中国香港，卸下9500吨。预计下周工厂运营率将继续走低。