河北生产商价格

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船期:10月12日，一艘装载19700吨的“新星”轮抵达连云港。近出口量还是比较可观的，抵卸过程略慢，每周港口卸载比较明显。但交易活动有限，买卖价差很大。本周企业利润主要下滑。本周设备故障集中:南京BP和塞拉尼斯停检修，山东兖矿上半年半负荷运行，河南龙宇意外降负荷，河北陶建短时间停。

在美国，墨西哥湾沿岸继续等待飓风三角洲的到来，该飓风将于本周晚些时候在路易斯安那州登陆。本周的交易额为791.9万英镑，比上周增加了532万英镑。虽然西北地区局部供应紧张，部分工厂有短期储存和关停计划，且由于冬季限制，轮机将长时间关停，但预计供应仍将萎缩，但总体下游需求支撑有限，交付速度差，因此，本周初厂家价格重心将下降。充足的供应和疲软的现 货需求在2019年的大部分时间里给欧洲市场增添了看跌的基调，市场近的下跌进一步强化了这一基调。在上游成本下降的背景下，等下游企业利润水平双双反弹。

煤基企业利润方面，虽然西北地区价格坚挺，但由于需求方的采购热情，上游煤价在一周内保持良好，形成了对坑销市场的有力支撑，产区煤价在一周内持续上涨，上游原料上涨，导致煤基企业利润水平下降。虽然本周市场整体交易是公平的，但当地价格仍低于上周，导致企业利润水平下降，后期主要生产地区进行春季检查，以减少外部量，虽然有预期一些单位将投入生产，但企业库存不高或仍对内地市场价格形成一定的驱动力，企业利润预计下周波动。周内主要产区企业库存少，近期该地区装置停车相对集中，供应量减少。甘肃西北部其他主要地区，华亭短暂停留约2天，对当地影响不大。由于印度尼西亚、委内瑞拉和美国的一些厂重启，**产量开始上升，海外供应预计将增加，导致外部价格下降。

后来，目前下游需求疲软，现场操作积性不高，但内地春检仍在进行中，部分主产区厂产量增加，能耗双控效果不佳，部分检修装置恢复缓慢，供需水平仍趋紧张，估计主产区下行空间不大，部分地区可能出现反弹，下游企业利润或窄幅波动。但价格涨幅相对较小，进口利润被压缩。本周企业利润水平主要下降。但是传统下游工厂的运转率，比如，并不高，收货还是比较谨慎的。厂家日产量提高到900多吨，其他厂启动负荷略有下降，整体启动略有下降。
从运输时间表来看，伊朗到达中国大约需要40天。本周，国内装置的整体运行速度约为81%，低于上周。但在消费区，部分下游等严重亏损导致部分工厂停工，环保也限制开工。