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本周晚些时候,伊朗卡韦的大修时间实施,提前了预期的大修时间,盘面大幅上涨。20万吨/年装置于3月16日正式投产对外报价,装置正处于调试阶段,本周市场运转率比上周开始时相对持平。,工厂出货顺利,预计下周国内装置还是平稳运行。库存:据通达化工不完全统计,截至11月7日,中国港口总库存约112.1万吨,较上周增加约1.5万吨。之后,传统的下游仍相对较弱,市场供求格局较弱,国内现 货市场整体支撑可能相对有限。
在美国,价格维持在八个月高位,路易斯安那州和得克萨斯州的生产中断加剧了地区供应短缺,增加了价格支撑。在周边市场,由于防控需求,一些下游市场提前进入假期,削弱了需求空间,并受到主要生产地区价格低廉的驱动,导致价格重心转移。周内波动幅度较大,主要是外部环境剧烈变化造成的。主合同2101本周向上震荡。由于台风的影响,供应在美国被中断,欧洲和南美洲出口到美国。
近一些港口的出货量有所增加,但仍有一些港口排队卸货,港口库存在狭窄范围内波动。在,由于供需基本面仍然不确定,中国国内市场先是上涨,然后下跌,中国沿海港口的库存本周继续增加。本周,工厂的整体运行率约为95%,与上周相比保持稳定。消费领域,环渤海地区制造商的驱动下,较高的周边氛围和当地原料产量的增加,也提高了价格,鲁北下游用户原材料库存减少,本周招标价格大幅上涨,生产和销售之间的套利空间。本周下游企业利润主要下滑。
本周开工量的下降主要反映在华北地区.这主要是由于国庆阅兵临近,北方焦化企业的建设受到限制.山西省晋城市的主要焦炉厂被关停或减产。天然气限制对01合同的影响不如预期,洪升即将开始大修。假期后个交易日,港口价格受推动,个别地区到港口的套利空间打开,但是否会持续还有待观察。山东前期因“退城”工程停产的合格企业陆续复工。本周无装置停机检修或重启,供应量未增未减。
在美国,现 货价格保持稳定,但本周整体略有走强。随着防控的逐步收紧,运输车辆减少,运费开始上升,货物成本的到来,以支持渤海地区下游招标价格上涨,一些生产地区的制造商,一些价格调整,所以山,蒙古到山东等地仍有一定的套利空间。4月2日,一艘载有12000吨的“玛丽·博伊尔”号轮船预定从新普利茅斯抵波。虽然西北地区的新奥一期工厂停产,但内蒙古赤峰的袁波工厂、新疆的兖州煤矿和甘肃的华亭工厂一周内重启,当地的开工率略有上升。综上所述,内地春检仍在进行中,主要产区部分厂产量有所增加,由于能耗双重控制,部分大修厂恢复缓慢,供需水平依然紧张,预计主要产区下行空间不大,部分地区可能反弹。12月19日,一艘载有2.2万吨的“金色永恒”轮抵达太仓杨红石化。至于港口,外部供应紧张,当地主要厂恢复,结果港口处于持续去库存状态,支撑了进口商品的高价格。内地之间,上游段的**库情况较好,强势心态后价格略有上涨。PP-3*缩小了。本周企业利润水平大幅上升。