山西生产厂家合约价

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在上游成本下降的背景下，、、和煤制制等下游企业纷纷获利回吐。由于该地区一些厂的维修计划，出口的消息继续发酵不良市场，市场整体交易氛围普遍。船期:11月25日，一艘装载2万吨的“巴塔之谜”轮抵达连云港。随着欧洲石化协会年会的召开，谈判将于2021年开始。从本月底到下个月初，通达化工厂预定重启复工，预计下周开工量略**本周。

但由于环保和成本的限制，下游和启动不高，下游对高价原料产生抵触，终端竞价价格再次下降，迫使上游企业降价。充足的供应和疲软的现 货需求在2019年的大部分时间里给欧洲市场增添了看跌的基调，市场近的下跌进一步强化了这一基调。华东沿海地区(江苏、宁波)约99.1万吨，比上周少7.2万吨，其中江苏约62.9万吨，比上周少9.7万吨，浙江约36.2万吨，比上周多2.5万吨。库存:截至12月17日，据通达化工信息不完全统计，我国港口总库存约105.6万吨，较上周减少8.5万吨。如果启动，工厂的运转率会明显增加。

主合同2101本周在高位波动。随着长江运力供应良好的复苏，本周港区部分积累，本周末港口价格也有所回落，幅度较大。随着天然气供应的恢复，伊朗等国外厂逐步恢复，**建设开始上升，对外价格略有下降。华南沿海地区(广东和福建)从上周的约2.7万吨下降到约12.6万吨，其中广东约7.2万吨，比上周下降约3万吨，华东沿海地区(江苏和宁波)录得78.8万吨，比上周增加约3万吨，其中江苏录得58.9万吨，比上周增加约4.9万吨。直到*二季度，市场仍在谈论需要**过积支持的供应。

华南沿海地区(广东和福建)较上周减少约4000吨至约15.3万吨，其中广东约10.2万吨，较上周减少约7000吨。在中后期，前期的日涨幅被反转。总体来说，厂启动平稳，运转率明显**上周。从运输时间表来看，伊朗到达中国大约需要40天。如果通达化工厂下周恢复运营，预计下周的运营率将较本周上升至66%左右。
11月13日，一艘“鲁花阳光”轮搭载1万吨，计划抵达太仓杨红石化。山东、河南、河北仍有生产暂停装置，整体建设有所减少。端口方面，本周盘面弱势主要是回调。10月20日，4000吨由eagle运送到伊朗。