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早期维护恢复后,主产区供应健康。9月16日,大幅开盘:美国10月份WTI周一(9月16日)收于每桶62.90美元,上涨8.05美元,为2008年9月22日以来的单日涨幅。本周初,随着沙特阿拉伯的小镇被也门的阿尔胡萨拉姆无人机(Al-Khussalam无人机),大幅上涨,带动主合约大幅上涨,支撑了行业心态,并在主要生产区堆放了一些设施进行停产检修,上游供应方支撑好消息,当地价格上涨,然而, 由于和市场在本周后半周大幅下跌,市场气氛有所减弱,港口等市场回落,市场交易气氛普遍。在,中东生产商将商品优先销往东南亚,而印度买家可能不得不与东南亚价格竞争才能成交。在沿海地区,仍有大量货船滞留在中国香港,其中大部分是大型进口船只,令进口货船来港装卸的时间进一步延误。
在山东等消费者居住的地方,出现了下游对高价的。周内西北地区库存压力不大,当地需求良好,上游氛围浓厚。3月5日,河南骏华3万吨/年机组停运10天检修,厂家周期间,4台机组保持生产,行业运行率高,下周无新装置停运检修,预计煤制厂整体开始维持在97%左右。然而,鲁北等地下游用户的原材料库存仍处于中高水平,受关中等地价格大幅下跌以及和大幅下跌的影响,他们对未来市场持疲软,鲁北竞价价格在一周内大幅下跌,导致西北至山东的套利空间关闭。本周初,西北地区九台厂重新开工并恢复生产,需求方在期待好消息,而开岳厂继续停工,供应仍有损失,加之上周整体交货稳定,因此主要厂家库存压力不高,价格稳定且相对强劲。
近期沿海部分库区情况较好,预计库存波动主要在后期。随着防控的逐步收紧,运输车辆减少,运费开始上升,货物成本的到来,以支持渤海地区下游招标价格上涨,一些生产地区的制造商,一些价格调整,所以山,蒙古到山东等地仍有一定的套利空间。尽管有传言称欧洲进口将在11月增加,但紧张的市场形势预计至少会持续到年底。在天津博纳李勇已于周末重启,而市场消息称,河南顺达计划在后重启,有望启动小幅上行。在价格下跌的背景下,煤制、焦炉气制、天然气制企业利润下降。
而国内外新机组均有望投产,在一系列因素的压力下,下半年主合同大幅下降。二甲酰胺厂的启动是普遍稳定的,工厂大修计划还没有听到,下周看到浦城清洁能源厂计划停止小修,预计煤厂整体开始小幅下降92.5%。盐BP和塞拉尼斯下周有重启计划,河北建业本周重启,河南龙宇下周重启。11月4日,一艘载有1.2万吨的玛丽·琼斯船舶从新普利茅斯抵波。库存:截至2月4日,据通达化工不完全统计,中国各港口库存总量约为90.4万吨,较上周下降11.5万吨。
传统下游方面,本周开机24%,整体开始维持在较低水平,濮阳鹏欣一套6万吨/年装置维修,暂时停止销售,此外,山东等地环境压力不断加大,部分地区装置生产不稳定,整个行业开始减少。在供需良好的背景下,市场的交易焦点继续上升。10月12日,一艘装载1万吨的“海洋”号轮船抵达广州。