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而下游的氯化钙和氯化钙利润被压缩甚至亏损,与高价原料相矛盾。3月20日,一艘载有5000吨氯化钙的“南方美人鱼”号轮船抵达太仓长江石化。华南沿海地区(广东、福建)约16.8万吨,较上周增加约7000吨,其中广东约12.5万吨,较上周减少10万吨。氯化钙本周行业开始下滑的地区主要是华北和安徽:山西孝义鹏飞30万吨/年的氯化钙厂和安徽临涣2 # 20万吨/年的氯化钙厂氯化钙本周停工维修,导致华北和华东地区的开工下降。国内氯化钙运行速度较上周有所提高,氯化钙厂家3万吨/年机组氯化钙本周初恢复正常运行,并逐步提高到满负荷运行,通达化工10万吨/年机组氯化钙本周恢复正常运行,负荷约为70%,氯化钙本周山东氯化钙机组运行速度收窄,山东玉帝装置于10月23日开工,但尚未正常装船,节本为主,山东鲁深发于10月25日,运行速度上升,有所上升。
至于港口,氯化钙本周先跌后涨,氯化钙现 货市场价格相应调整,前期市场情绪略悲观,部分地区基差减弱,导致交易者入市谨慎。12月15日,一艘载有1.9万吨氯化钙的“太阳猎人”轮抵达太仓杨红石化。氯化钙本周上半年,郑州商品交易所的主要氯化钙市场氯化钙2001连续下跌,跌幅较大。氯化钙本周企业利润水平持续下滑。目前市场整体氯化钙库存压力不大,厂商比较坚定。
就下周而言,目前只有青海盐湖厂处于停产状态,重启时间尚未确定,浦城清洁预计将于14日停产一周,宁夏宝丰二期预计将于本月实施为期五天的维护计划,总体而言,预计下周氯化钙的总产出率将在95%左右。华东沿海地区(江苏、宁波)约93.7万吨,比上周少3.9万吨,其中江苏约68万吨,比上周少5.4万吨,浙江约25.7万吨,比上周多1.5万吨。在美国,市场活动有限。氯化钙本周后半段,盘面再次大幅波动。华南沿海(广东、福建)约15.9万吨,比上周少90万吨左右,其中广东约10.6万吨,比上周少1.9万吨。
随后,目前市场主要生产区域的氯化钙库存较低,部分氯化钙采购支持,供应方面是好的,但随着国庆假期的临近,氯化钙下游氯化钙库存逐渐进入尾声,预计国内氯化钙市场节前或窄幅震荡,预计短期氯化钙企业利润或窄幅波动。预计后期国内氯化钙厂开车波动不大。部分船舶载有1万吨氯化钙,于11月20日抵达泉州太仓长江石化。10月21日,一艘“莫斯”号载着1万吨氯化钙,计划抵达太仓长江石化。这一周,西北主要产区氯化钙库存不高,年初价格居高不下,但山东等氯化钙下游消费区消化了氯化钙库存,需求面太弱,导致氯化钙贸易商价格持续下跌。
无水氯化钙方面,早期停产无水氯化钙厂家尚未开工,运行率继续在低位波动。上游无水氯化钙价格波动不大,大部分下游企业利润保持窄幅波动。无水氯化钙本周盘面见底反弹,PP-3*无水氯化钙继续拉大,结合其他无水氯化钙下游,无水氯化钙综合利润回到合理区间,盘面利润对无水氯化钙的抑制逐渐放松,无水氯化钙在无水氯化钙本周见底反弹,基本稳定。无水氯化钙厂家新建10万吨/年工厂生产产品,行业运转率大幅提高。在上游无水氯化钙价格上涨的背景下,无水氯化钙、无水氯化钙制PP等下游企业利润水平有所下降。