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后期,目前西北地区企业四氯库存压力不大,部分企业仍有不愿意出售的情绪,但下游收货情绪一般。上游企业出货好,四氯库存减少。四氯本周重庆万力来化工四氯厂停工检修,四氯本周开始略有下降趋势。四氯本周末,国内平均就业率为55.%,较上周下降1.23个百分点。四氯下周随着山东玉帝产量增加,四氯机组运转率有望上升或稳定。
10月12日,一艘装载万吨四氯的5号船抵达泉州。四氯本周初,西北主要产区的价格坚挺,没有向山东和其他地方套利的空间,这迫使上游工厂在四氯本周下半年持续减产。一艘载有13500吨四氯的船舶于9月26日从天津抵达,一艘载有四氯ry Boyle的船舶于9月8日抵达张家港。四氯本周开工率只涨华北,因为河北金石20万吨/年四氯厂重启。但同时受四氯需求走高和回暖双重利好支撑,四氯市场四氯本周走势上扬,其盈利水平有所上升。
国庆假期,下游货尚可,四氯厂家整体保持正常出货,四氯库存不高,开厂与前期持平。四氯本周,中国四氯市场继续呈上升趋势。此外,中安在四氯后期有维修计划,持有货物的贸易商有很强的出货意愿,鲁北下游收货价有所下降。目前对冬季供不应求的预期比较强烈,关注的是各种有利条件的实际落地,以及下游利润高价的挑战,是否有四氯厂计划减少其负停工。四氯东营深池机组在月底启动后,预计启动率将进一步上调。
预计后续四氯库存可能还会上升。同时,四氯主力继续上行试探下游PP能承受的限,PP-3*四氯大幅收窄,下游盈利环境不容乐观。四氯本周华北地区由于山西陶建路宝负荷增加,当地运营率略高。假期过后,市场大幅开放。四氯广饶华邦、东营齐发等厂商至今没有启动计划。
四氯本周,荣鑫和凯越停止维修,中天和创四氯恢复运营,四氯排放量下降。预计国内四氯价格将以疲软和波动为主,下游企业利润可能在较窄范围内波动。而华北地区多套设备维修,供应面仍不错,部分内地四氯厂继续上涨,但后期市场回暖情绪减弱,新订单普遍落地。南京BP四氯周停,其他装置运行稳定,行业运营率90%左右。