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下半年整体走弱,基本面疲软仍是看跌压力的主要驱动因素,在当前港口库存高、外部进口供应过剩、短期供应压力无效、需求表现低迷的情况下,呈现单边下跌趋势。主合约010本周加速走高,再创新高。库存:据通达化工不完全统计,截至10月10日,中国港口总库存约131.4万吨,比上年同期减少约3.3万吨。预测下周该厂的开工率将主要在窄幅波动,整体变动空间不大。
目前该地区采摘稳定,终端收货价套利空间较好,主产区交易氛围稳定。预计后期国内厂开车波动不大。近期沿海部分库区情况较好,预计库存波动主要在后期。在上游成本下降的背景下,、、和煤制制等下游企业纷纷获利回吐。
本周,平煤蓝田、沁阳盛鑫等厂家开始重启汽车,部分厂家停止报告商品开始少产,内蒙古盛德源开车出货,产能增加。库存:据通达化工不完全统计,截至9月26日,中国港口总库存约134.9万吨,比上周末减少约2.3万吨。市场密切关注美国大选,了解伊朗可能的政策变化。在天津博纳李勇已于周末重启,而市场消息称,河南顺达计划在后重启,有望启动小幅上行。
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