江苏工厂位置

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1月13日，一艘载有5000吨的“海洋子午线”号轮船，从新加坡抵达太仓长江石化。内蒙古九台装置本周运行正常，青海湖重启装置负荷在70%左右，由于中安联合因故障短期关停，装置整体运行变化不大。虽然受华北环保的影响，河北定州厂生产有限，冬季进行常规维护，但山西同煤广发厂在一周内恢复正常，该地区开工建设上升，建设下降主要体现在西北，内蒙古石林30万吨/年的厂内停车维护，造成西北地区供应略有减少。此外，据报道，部分装有装置的厂运行不稳定，周内外产量相对可观，为内地市场上行提供了更多支撑，周初山东、河北等地下游需求短暂回升，支撑了行业思路。本周价格持续上涨，交易氛围良好，1月份部分产出预售。

主产区厂家本周初停止销售，上游价格本周大幅上涨。10月11日，一艘装载5000吨的“永福7号”货轮抵达太仓杨红石化。一艘载有10557吨的船舶于9月10日从中东抵达，一艘载有5250吨的船舶于9月21日从鸿业石化抵达。节假日见底反弹，对节能产品有好处。本周，市场宽幅震荡，全面抑利，而伊朗天然气涨停并未**出预期表现，做多呆滞，且主力合约是在冬季行情后，预期差异明显。

综上，大陆部分装置本月中旬仍有一定的春检计划，供应方仍有一定的积展望。在西北欧，大多数市场参与者讨论2020年合约.一位消息人士表示，短期内，随着俄罗斯供应季节的结束，欧洲供应预计将在11月份改善，“需求可能略低，但供应仍然良好。环渤海、淮海周边的工厂也顺势提高了售价，下游收货积性更好。上游价格波动不大，大部分下游企业利润保持窄幅波动。预计煤制设备整体开车将小幅增加至95%左右。

本周开工增加的地区是山东，由于新能凤凰电厂负荷增加，当地开工率小幅上升，受华北地区山西天溪电厂停工影响，当地运转率下降，川西南川四川检修设备维修，当地运转率下降13个百分点。十二月份抵港货物价格上升。九江新联鑫肥料有限。华东沿海地区(江苏、宁波)约98.2万吨，比上周少约90万吨，其中江苏约65.4万吨，比上周多约2.6万吨，浙江约32.8万吨，比上周少约3.4万吨。9月11日，一艘载有9500吨的利萨克斯角船抵波。
随着对东南亚的套利空间缩小，近期出口量减少，近期到货预计增加，下周库存预计增加。12月7日，一艘“商人”号船载着1.2万吨，计划从东莞抵达江阴。本周，山东下游需求短暂回升，上游主要产区价格走强，支撑了行业的积，当地市场反弹，西北地区组织运营，价格较上周大幅下跌。装船日期:10月19日，25500吨由贵族精神号运载。