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受DMF价格下跌的影响,煤炭和焦炉DMF企业利润下降。周采期间西北地区外DMF保持稳定,主产区DMF库存偏低支撑了厂商心态。印度和中东生产商就2021年向印度西海岸供应商品的条款进行的谈判进展缓慢,各方都试图在可能适用于配方奶粉定价的百分比溢价上找到共同点。周内,陕西、山东等地加强环保力度,部分植物减产。
12月22日,一艘装载1.3万吨二甲酰胺的“神华”轮从富查伊拉抵波。一周内,上游二甲酰胺企业二甲酰胺库存并不大,加上西南地区众多二甲酰胺厂的有利因素支撑,如二甲酰胺有限、冬季雨雪增多、运价上涨等,内地市场整体表现强劲。但内地受到节**甲酰胺厂的下泄和需求疲软的影响,导致价格大幅下跌,部分内地港口之间出现套利空间。从基差来看,近几个月和远几个月的合约基差保持稳定,05-01由负转正,部分利好逻辑转向05。煤制二甲酰胺方面,神华新疆开始重启,没有新的设备维护。后期二甲酰胺需求疲软面难以改善,后期二甲酰胺企业压力不会减轻,预计短期二甲酰胺市场将主要以疲软波动为主,二甲酰胺下游二甲酰胺企业利润可能上升。
二甲酰胺短期内无工厂停车或重启计划,预计下周运转率稳定。运输能力逐渐恢复,10月份,伊朗运往中国香港的二甲酰胺货物大幅增加,内外板块价格下跌。从传统下游来看,近期二甲酰胺强势走势带动二甲酰胺市场成交量上移,二甲酰胺厂家出货顺利。2月3日,一艘满载2万吨二甲酰胺的“芬兰”号轮船抵达中国香港。二甲酰胺本周二甲酰胺企业利润波动有限。在这一周内,由于天气的影响,运输能力降低,山西的生产限降低。
然而,与此同时,货物的“逆向流动”正对内地制造商施加压力,要求他们装运产品,导致经营者在经营中持谨慎。国内DMF市场周内缓慢回升,DMF企业利润水平在窄幅波动,其中西北煤基价格DMF企业利润水平有所回升。虽然西北地区的新奥一期工厂停产,但内蒙古赤峰的袁波工厂、新疆的兖州煤矿和甘肃的华亭工厂一周内重启,当地的开工率略有上升。虽然进口将在11月底前增加,但市场基本面可能在11月底前保持看涨,并可能在1月份继续上升。
周内二甲酰胺DMF市场大多保持窄幅波动,周初主产区惯性抬高报价。二甲酰胺DMF本周开工率上升的地区是华东和西南地区:由于安徽昊源二甲酰胺DMF厂的重启,华东地区出现了较高的开工率。一艘载有10557吨二甲酰胺DMF的船舶于9月10日从中东抵达,一艘载有5250吨二甲酰胺DMF的船舶于9月21日从鸿业石化抵达。10月27日,一艘“马特拉”号船载着1.5万吨二甲酰胺DMF,计划抵达太仓长江石化。上游二甲酰胺DMF价格窄幅波动,传统和新兴下游二甲酰胺DMF企业利润水平窄幅调整。