河北生产工厂检修

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大部分装置在国庆假期前恢复满负荷运行，工业运行率居高不下，周五市场开工率为14.3%，较上周下降0.2%。此外，各厂家生产设备未满负荷，本周开工率有所下降，国内开工率约为50%，略**节假日前。本周交易量为1150.4万手，较上周增加213.1万手。本周初，西北地区价格走势强劲，甘肃华亭的维护和润中设备价格的下调都对市场产生了积的影响，该地区交货情况相对较好，部分企业停止销售。本周下游企业利润主要下滑。

4月12日，一艘载有10000吨的“海化港”轮计划从宁波抵达太仓杨红石化。由于美国持续的供应问题，未来几周供应可能仍然紧张。本周国内市场处于弱势地位，受各大生产区能耗双控影响，部分机组重启时间推迟，部分机组增加外部生产，供应方略有支持，但国内市场氛围普遍，运营商意见不一，降价幅度不合适。其他厂商暂时没有启动计划，预计下周机组运行率保持稳定，难以有较动。9月26日，该周的点为2422点，9月23日，点为2320点。

本周市场波动较大，国内煤、焦炉气、天然气企业利润水平均出现反弹。一些设施预计将得到维护，而的格可能导致商品从东方进入欧洲。综上所述，目前主产区库存压力不大，由于新增生产，短期内仍有推高的意向。10月15日，一艘装载10000吨的“海佳”号轮船抵达中国香港。本周初，西北主要产区的价格坚挺，没有向山东和其他地方套利的空间，这迫使上游工厂在本周下半年持续减产。

受内地涨势推动，港口继续上涨。港口方面，本周主要以合约震荡操作为主，虽然受整体影响略强，但现 货市场交易情绪普遍，价格重心波动。目前该地区采摘稳定，终端收货价套利空间较好，主产区交易氛围稳定。11月1日，一艘名为Negro的轮船抵达通州石化，从新西兰卸下7000吨。但是，现 货市场的上涨重心稍弱，市场成交氛围稍一般，行业展望心态不同。
船期:11月25日，一艘装载2万吨的“巴塔之谜”轮抵达连云港。市场得到提振，并向上震荡。由于本周需求表现疲弱，贸易商和下游商品将不会高，迫使上游企业降低销售价格，疲软的基本面，此外，价格下跌，也限制的趋势，上半年的一周大幅下跌。