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由于一些地区卸货速度较慢，港口库存大幅下降。在，中东生产商将商品优先销往东南亚，而印度买家可能不得不与东南亚价格竞争才能成交。有限，。终端市场的竞价价格由于成本上涨的影响而大幅上涨，而周边市场则有所提振，大部分都保持了上涨趋势。在这一周内，综合厂的被关闭，当地价格因外部开采而再次上涨。

，预计周末开始将继续恢复供应，下周国内释放率将回升。然而，周内江苏实际进港人数较少，库存较前期有所消耗，但浙江港口仍存在停滞不前的局面。在美国方面，市场传言称，需求正稳定在一个更强的水平，有助于平衡更丰富的供应。后来，目前市场上主力产区库存偏低，西北主力产区心态简单，但渤海等下游商品市场放缓，市场推升受阻。本周港口库存依然大幅下降，去仓库的情况不错。

一些贸易商由于库存不足，价格仍然很高，进口在一周内仍然保持合理的利润。总体上，本周内地市场较为谨慎，港口表现不及内地，本周早些时候，港口库存持续下降推高了价格，但内地市场情绪不佳，影响了业界心态，市场在周中下旬突破下行趋势。9月16日，大幅开盘:美国10月份WTI周一(9月16日)收于每桶62.90美元，上涨8.05美元，为2008年9月22日以来的单日涨幅。预计12月下旬到货数量将会增加，后期库存仍可能回升。美国方面在*四季度，由于大规模生产的中断和10月份进口的略有减少，该地区的供应一直在稳步收紧。

本周行业开始大幅下滑的地区主要是山东和东北地区:其中山东兖矿郭虹下降，兖矿国窖也停产检修，山东联盟厂也停产检修，当地开工率大幅下降。本周价格持续上涨，交易氛围良好。但市场受上游下滑影响，走势明显下滑，导致企业利润下降。在欧洲，3月份没有需求，市场主要关注4月份的商品和*二季度的供应。在美国，3月9日，由于供应紧张和现 货购买活动强劲的传言，现 货价格升至两年高点。
本周趋势坚挺，价格持续上涨。主合同2101本周大幅走强。然而，中东本周传出消息称，一些设备预计将于12月底进行检修。传统的下游，本周开机27%，受天气污染警告的影响，各地板厂停工是常有的事，厂出货压力大，濮阳地区**过40%，山东厂家纷纷减产，文安地区小厂满罐停工，大厂降担子累库，开工比以前下降。