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一艘载有1万吨的轮船勇敢地于9月25日从日本抵达太仓杨红石化，一艘载有1.1万吨的海湾精神号轮船，又从中国闽台省抵达太仓杨红石化。外供的回升一直打压盘面，价格依然不确定，预计港口市场将以震荡为主，关注供应方的消息。近出口量还是比较可观的，抵卸过程略慢，每周港口卸载比较明显。10月20日，抵达连云港。12月24日，一艘载有1万吨的“塔卡罗孙”号船，计划从南沙抵达太仓长江石化。

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华南沿海地区(广东和福建)约为11万吨，比上周减少约1.1万吨，其中广东为7.4万吨，比上周减少约1.4万吨。目前，**市场仍保持着紧张的供需平衡。山东等地的价格继续上涨，目前西北地区的库存压力不大，以及周边其他城市的良好出货使得厂家对价格的支持更加积，此外，在需求的大力支持下，周初的开盘价继续大幅上涨。DME陕西华伟厂下周有启动计划，预计下周DME开工率将小幅上升。