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二甲酰胺预测短期运行率将继续徘徊在一定低位,以窄幅调整为主。然而,由于二甲酰胺价格的快速上涨,市场对高位的阻力增强。二甲酰胺本周二甲酰胺企业利润水平下降。内地上游供应紧张,市场走强,内地与港口之间的套利空间逐渐关闭。华南沿海地区(广东、福建)约16.8万吨,较上周增加约7000吨,其中广东约12.5万吨,较上周减少10万吨。9月15日,一艘载有1.05万吨二甲酰胺的“安红”号轮船从天津抵波. 一艘载有9000吨二甲酰胺的船舶于9月19日从天津抵波,一艘载有4000吨二甲酰胺的船舶于9月26日从天津抵达。
二甲酰胺企业利润或小幅下调。一周内二甲酰胺市场波动频繁,二甲酰胺、二甲酰胺制PP等二甲酰胺下游二甲酰胺企业利润相应波动,呈现喜忧参半的波动。节后的周,国内二甲酰胺市场将主要观望,后期,内地市场主要单位春检计划的消息将逐步发布或继续提振行业信心,预计下周国内二甲酰胺市场将保持区域趋势,二甲酰胺企业利润主要在狭窄范围内波动。二甲酰胺本周二甲酰胺下游二甲酰胺企业利润降多升少。随着春节长假临近,传统二甲酰胺下游建设持续下滑,二甲酰胺停车集中,而二甲酰胺行业整体运营率高,加上上游二甲酰胺企业有春运前的仓储需求,在这一周内,陕西、内蒙古、山西等二甲酰胺厂商纷纷大幅降价,以维持合理的产销套利空间。后期由于环保限制,主产区部分设施负荷减少,短期供应依然紧张,二甲酰胺厂家心态坚定。
而华北地区多套设备维修,供应面仍不错,部分内地二甲酰胺厂继续上涨,但后期市场回暖情绪减弱,新订单普遍落地。近期沿海部分库区情况较好,预计二甲酰胺库存波动主要在后期。由于国庆前后市场波动较小,近期国内煤、天然气、焦炉气二甲酰胺企业利润水平整体波动有限。截至11月22日,郑州商品交易所的二甲酰胺二甲酰胺2001合约于1944年开盘,较上周下跌4%,1945年收盘,较上周下跌10%,点为1980年,较上周末上涨3%,点为1933年,较上周末下跌2%。主合同二甲酰胺010二甲酰胺本周仍处于上行通道,创年内新高。目前,二甲酰胺下游需求疲软,二甲酰胺厂家发货不畅,环渤海、淮海市场下行,受二甲酰胺价格下跌影响,煤基、焦炉二甲酰胺企业利润下降。
虽然西北地区的新奥一期工厂停产,但内蒙古赤峰的袁波工厂、新疆的兖州煤矿和甘肃的华亭工厂一周内重启,当地的开工率略有上升。行业二甲酰胺本周开工率上升的地区主要体现在华北和山东:由于兖矿郭虹二甲酰胺厂重启,山东当地开工率大幅上升7个百分点。二甲酰胺本周,国内二甲酰胺市场区域趋势不同。20万吨/年二甲酰胺装置于3月16日正式投产对外报价,装置正处于调试阶段,二甲酰胺本周二甲酰胺市场运转率比上周开始时相对持平。由于市场对二甲酰胺的需求回暖,预计下周法院将有1%左右的小幅增长。节**甲酰胺下游补货操作比较集中,有一些出口货,所以一周的二甲酰胺库存消耗比较明显。
10月11日,一艘载有5000吨二甲酰胺DMF的“南联9号”货轮从宁波抵达太仓杨红石化。二甲酰胺DMF本周,国内二甲酰胺DMF装置的总运转率约为86%,较上周上升了约10%。10月12日,一艘“和平”号轮船装载1.7万吨二甲酰胺DMF,同船抵达中国香港。甘肃西北部其他主要地区,华亭短暂停留约2天,对当地影响不大。装船日期:3月31日,一艘载有6533吨二甲酰胺DMF的“玛丽·琼斯”号货轮从南沙抵达张家港。