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下周,河南厂家3万吨/年机组有望重启,浙江江山机组有望恢复正常运行,通达化工10万吨/年机组有望在10月中旬后恢复运行,预计下周运行率将升至60%以上,短期暂时还没有听说大厂家有检修计划,预计开工率将继续高位收尾,难以有较动。由于成本的向上影响,终端市场的投标价格大幅提高。综上所述,10月份**市场集中供不应求的局面正在逐步被消化。实达盛华启动时间延迟,广饶华邦、东映齐发、实达盛华启动时间未定。河北陶建本周末复工,预计下周开工率高。
在美国,现 货价格保持稳定,但本周整体略有走强。厂家日产量提高到900多吨,其他厂启动负荷略有下降,整体启动略有下降。11月19日,一艘载有1万吨的环球航海家号轮船从新西兰抵达连云港。在,4月份从委内瑞拉和伊朗向中国供应的大量压低了国内价格。后期主要生产区的春检减少了出口量,虽然有部分单位预计投产,但库存不高或者仍然为内地市场的涨价提供了一定的动力,下游的利润预计下周将在狭窄的范围内波动。
后期下游接收氛围比**期转弱,部分只是需要。本周,国内市场喜忧参半。从年底到明年年初,计划在主产区投产三套厂,要注意实际生产时间。随着主产区新增机组产量稳定,区外产量下降,为了满足下游价格,主产区扭转了之前的涨幅,交易公平,本周晚些时候,主产区有几台机组投入维修,施工负荷的减少有利于库存控制。10月20日,抵达连云港。
同时,在宏观方面和的推动下,由于走高,港口价格也在一周内大幅上涨,进口来源利润仍然可观。在西南地区,重庆卡夫雷拉厂投产,导致当地开工率提高了12个百分点,但开工率下降的地区主要在西北地区,陕西贫厂的意外停产和大唐多伦的负增长导致西北地区开工。本周初通达化工12万吨/年装置停工检修,金美轮一套装置检修结束,恢复工作,其他装置开工变化不大。清明节之前,下游或温和的,现 货或看涨的预期,狭窄的基础。醛方面,天气寒冷,下游板厂放假,收货需求疲软,区域环保压力大。
在这一周内,由于天气的影响,运输能力降低,山西的生产限降低。在,文莱的85万吨/年厂在3月2日实现稳定生产后,负荷为90%,由于印度的市场是价格市场,从中国到印度的套利机会已经打开。在欧洲,阿塞拜疆索卡尔将对其位于卡拉达戈的72万吨/年工厂进行大修,该工厂将持续到3月份。