三门峡厂家

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10月底至11月初的天然气限制可能会初步影响内地的供应量预测。传统下游方面，本周国内开机有所反弹，厂家安装在周内开始好转。至于煤制，青海盐湖周期间仍在维修，新唐**二线周期间暂停维修，煤制装置整体建设略有下降，传统下游方面，国内装置本周运行平稳，周支持强劲，下游进入城市积情绪，制造商启动热情较高。但淮海的大气环境警报影响了该地区的启动和物流，内地供应面整体吃紧。节后，传统的下降趋势逐渐恢复，部分下游企业出现了补货现象，加之西北地区库存较低，西北主要产区经营心态较强，内地其他市场积跟进，在价格高企的背景下，煤基、焦炉气、天然气企业利润大幅上升。

11月7日，一艘“圣费尔南多”号载有2万吨，计划从连云港抵达太仓长江石化。中期来看，港区底部还有支撑，伊朗厂大修时间提前支撑更多预期。印度和中东生产商就2021年向印度西海岸供应商品的条款进行的谈判进展缓慢，各方都试图在可能适用于配方奶粉定价的百分比溢价上找到共同点。下周随着山东玉帝产量增加，机组运转率有望上升或稳定。另外，厂商库存无压力，上游心态坚定，下游市场看涨。

在欧洲，供应紧张，购买兴趣正在增加。装置预计下周在义翔装置开始运行，现场运行速度将有小幅提高，约为1%。在近的调整中，05的强烈震荡导致基差反转。预计西南地区限气力度将逐步下降，供应将趋紧。疫苗广泛普及，经济复苏预期依然存在。

西北的限气和山西的环保限产，收紧了供应边界。港口与内地之间，一周港口明显强于内地。本周的交易额为791.9万英镑，比上周增加了532万英镑。近期沿海部分库区情况较好，预计库存波动主要在后期。华南沿海地区(广东和福建)约有165，000吨，较上周末增加了约36，000吨，其中广东约有130，000吨。
方面，山东黄愚厂开工时间继续推迟，广饶华邦、东营齐发、山东成泰等其他停产厂家尚未开工，开工率继续在低位波动。本周利润下降。一艘载有9487吨的船只将于11月1日从太仓杨红石化抵达中国闽台省.一艘来自阿卡夏的船只将于11月1日抵达红叶石化，从沙特阿拉伯卸下11329吨。