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本周初,中国西北主要产区的大型企业发行价大幅下跌,以至于山东和其他地区的消费区存在套利空间.一些贸易商重新发出了此前的空置订单,主要产区的商品在本周流入山东和其他地区。在这一周,来自西北地区的货运表现尚可,部分销售暂停.在主要生产区价格上涨的支撑下,环渤海和淮海市场的交易者转而看好,价格上涨。本周初通达化工12万吨/年装置停工检修,金美轮一套装置检修结束,恢复工作,其他装置开工变化不大。欧洲合约的结算价格谈判仍在继续,欧洲合约的终结算价格预计将于下周公布。
虽然受华北环保的影响,河北定州厂生产有限,冬季进行常规维护,但山西同煤广发厂在一周内恢复正常,该地区开工建设上升,建设下降主要体现在西北,内蒙古石林30万吨/年的厂内停车维护,造成西北地区供应略有减少。西北主要产区整体交货情况相对平稳,大多数主要工厂库存压力不大,制造商心态强劲,价格重心持续上升。后来随着各大生产区新设备负荷的不断增加,西北地区的供需逐渐趋于宽松,有在内地积累的预期,虽然厂商在目前库存较低的情况下有较强的抗风险能力,但价格上行有限。后期下游接收氛围比**期转弱,部分只是需要。
在上游成本局部下降的背景下,制等下游企业利润出现反弹。在港口和内地之间,受推动,港口价格周幅上涨,但随后迅速跌至本周上半年的水平。目前12月份在伊朗的出货量相当大,预计短期港区涨价可能受阻。美国的nat厂又停了,印尼的厂不停的停,伊朗的限制用气进口预计冬天会萎缩。
船期:11月25日,一艘装载2万吨的“巴塔之谜”轮抵达连云港。比以前明显下降。当天下午,据报道,伊朗kaveh厂再次停工,影响了12月底至1月初的货物到达。在港口与内地之间,本周由于价格的上涨带动能源和化工产品普遍走高,而进口低于预期的港口库存在有利支撑下继续下降,港口价格保持坚挺上涨,内地与港口之间保持稳定的套利空间,部分西北和中部地区的供应进入连云港和江阴等地。
库存整体低位支撑,市场成交坚挺,工厂生产热情旺盛,预计国内装置下周还是以平稳运行为主。在节后下游补货的支撑下,预计后期内地市场将维持目前水平。预计下周内地市场依然强劲,下游企业利润可能小幅波动。