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预计下周库存仍将上升。内地、内蒙古之间,双控能源消费,春检已经开始,供应有望萎缩,再加上上半年一周在多种利好的支撑下大幅上涨,本周主要产区价格大幅上涨。港口与内地之间,港口现 货跟随大幅上涨。,工厂出货顺利,预计下周国内装置还是平稳运行。内陆地区之间,西北地区限气和山西环保限产收紧了供应边界,而周末几套设备的短停进一步扩大了供应缺口,主产区再次大幅增加,当地厂家出现供应短缺,部分停止销售。
从传统下游来看,近期强势走势带动市场成交量上移,厂家出货顺利。美国的供需结构没有**改善,主要是价格整合。预测下周该厂的开工率将主要在窄幅波动,整体变动空间不大。30000吨/年河南骏华装置的开车时间预计推迟到5月份进行重启,周内运转率稳定,下周无新装置停止维修,预计煤制装置整体开始维持在97%左右。中东冬季限气计划已逐步落地,东南亚厂已大修。
一周内,大部分机组运行正常.临近周末,浦城清洗机组按计划进行了大修,青海湖重启时间待定,其他机组运行正常。库存:据通达化工不完全统计,截至10月17日,中国港口库存总量约为125.5万吨,较上周减少约5.9万吨。供应收紧预计将为港口市场的上行留下空间。厂家新建10万吨/年工厂生产产品,行业运转率大幅提高。在这一周,港口下游需求复苏缓慢,年后运费下降,导致内地与港口之间的套利窗口打开,也抑制了港口价格,导致进口套利空间仍然关闭。
内陆地区之间,西北部分大型厂停工检修,周内顺利出货,西北主产区价格周内持续上涨。主合同2101本周在高位波动。对美国的出口支持了市场的上升趋势。10月28日,一艘载有5000吨的“KK5”船计划从闽台省抵达太仓长江石化。在,由于供需基本面仍然不确定,中国国内市场先是上涨,然后下跌,中国沿海港口的库存本周继续增加。
周边城市的行业心态比较坚定,但后期一些下游市场略显谨慎,以按需采购为主,市场交易氛围普遍。本周早些时候,沙特阿拉伯主要生产设施遭到的消息导致**大宗商品市场陷入动荡,此后油价上涨。本周,华东港口的价格有望在烯烃厂投产,以及国外重要工厂的大修,以及等有利因素的加强,价格继续走强。