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在,中国南方对驶往印度尼西亚港口邦唐、塔郡、慈旺丹、潘江和巴利克帕潘的船只的询问有所增加。装置早期频繁检修,后期因无检修计划,预计开始维持在较高水平。传统的下游,,本周五天气警报已解除,下游已**过返工,行业预计下周开始。10月14日,一艘满载2万吨的“翡翠”号轮船同船抵达中国香港。本周国内市场重心继续上移,西北地区出口保持稳定,主产区库存偏低支撑了厂商心态。
西北地区厂家库存不多,此外,内蒙古石林厂本周停产检修,陕西榆林开岳、东华能源等厂近期已进入大修计划,预计供应也将减少,因此,本周初经营者保持了良好的心态。本周企业利润水平持续下滑。在节前海外供应紧张的支撑下,美元价格维持在200多美元的高价,但受*二次爆发、下跌、下游库存结束等影响,港口价格下跌,进口利润率逐渐收窄甚至关闭。本周开工量的下降主要是由于山东地区开工量的急剧下降:兖州矿业集团的负荷下降了30%,新能凤凰电厂的意外关闭导致该地区的供应大幅下降,但华北地区的供应有所增加,尽管山西鲁宝一座10万吨/年的电厂关闭,另一座20万吨/年的电厂重新启动,此外,山西的山西煤炭和天元等电厂也相继开工并重新启动。一艘计划于10月5日从中国闽台省抵达太仓长江石化公司的船只,一艘载有3万吨的船只于10月6日抵达太仓杨红石化公司,另一艘载有2万吨的船只于10月11日抵达太仓杨红石化公司。 中国——一艘载有5000吨的轮船计划于10月23日从常州抵达太仓杨红石化公司,杨红石化公司计划于10月13日从中国闽台省抵达太仓,一艘名为ta的轮船将抵达红叶石化公司卸下5000吨,一艘名为艾伦湾的轮船将于10月16日从阿曼抵达中国香港卸下9500吨。 将于10月18日从阿曼抵达中国香港卸下1.6313万吨。一艘名为ry Boyle的轮船将于10月12日从新西兰抵达中国香港卸下1.4万吨,一艘来自希捷湾的轮船将于10月10日从阿曼抵达通州石化公司卸下1万吨,一艘来自飞马座的轮船将于10月13日抵达中国香港卸下1万吨。10月16日,一艘来自艾伦湾的船只抵达中国香港,卸下9500吨。
西北、西南气头机组减产维持前期,部分货物发往四川、重庆补供中断。3月24日,一艘载有1.05万吨的“安宏”号轮船计划从天津抵波。3月20日,一艘载有9400吨的“南美人鱼”号货轮抵达太仓杨红石化公司。本周上半年,郑商贸股份有限公司的主要市场在2001上涨,上半年大幅上涨,下半年小幅下跌。在欧洲,苏伊士运河管理局(SUEZCANLAUTHORITY)3月25日表示,运河仍然关闭,3月23日搁浅的巨型集装箱船的重新浮起正在恢复。
市场得到提振,并向上震荡。主合同010本周先涨后跌,全天收盘。方面,环保影响下的停车装置预计短时间内难以回收,下游板厂接货不畅,厂家库存也上升,进一步迫使装置减少负产量。一周内,富德如期大修,但下游节前补货支撑了交易氛围,随着外部价格持续走强,出口套利窗口打开,部分商品转口至欧洲和东南亚,伊朗天然气限制对进口量的影响将很快体现出来,因此,行业心态坚定,看好未来。在美国,墨西哥湾海岸受到严冬天气的影响,许多地区断电。
就下周而言,目前只有青海盐湖厂处于停产状态,重启时间尚未确定,浦城清洁预计将于14日停产一周,宁夏宝丰二期预计将于本月实施为期五天的维护计划,总体而言,预计下周煤基聚的总产出率将在95%左右。下周,河南厂家3万吨/年工厂预计将恢复运营,浙江江山工厂预计将恢复正常运营,通达化工10万吨/年工厂预计将在10月中旬后恢复运营,预计下周产量将增长至60%以上,周末中国运营率约为50%,略**节假日前。港口与内地之间,一周港口明显强于内地。