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10月20日，一艘“诺里斯大使号”装载9500吨抵达张家港富宝。在欧洲，由于美国和俄罗斯暂停生产，欧洲的供应仍然紧张。建设开始下滑的地区主要是华北、华东、西南地区:华北山西兰花科技有限因环境问题安装停车场。从传统下游来看，短期市场供需表现稳定，工厂开工波动小，后期有望稳定。本周，国内装置的总体运行率为92%，较上周上升了约6%。

但由于内蒙古东华厂停工大修，西北地区局部运转率略有下降。华南沿海地区(广东和福建)从上周减少约2.5万吨至约13.1万吨，其中广东从上周减少约1.8万吨至约10.9万吨，华东沿海地区(江苏和宁波)减少约3.4万吨至约112.4万吨，其中江苏减少约86.7万吨至约3.7万吨，而。年底前，传统下游预计会有停车假期，大陆的气氛可能还会降温。综上所述，上游企业周内计划销售相对顺利，库存压力不大，但随着春节假期临近，下游的保有量操作逐渐趋于平稳，只需少量库存，市场氛围保持稳定。在西北地区，由于陕西榆林本周恢复正常，该地区的运营率提高了2个百分点。

综上，大陆部分装置本月中旬仍有一定的春检计划，供应方仍有一定的积展望。在西北欧，大多数市场参与者讨论2020年合约.一位消息人士表示，短期内，随着俄罗斯供应季节的结束，欧洲供应预计将在11月份改善，“需求可能略低，但供应仍然良好。环渤海、淮海周边的工厂也顺势提高了售价，下游收货积性更好。上游价格波动不大，大部分下游企业利润保持窄幅波动。预计煤制设备整体开车将小幅增加至95%左右。

下周没有计划停厂大修，预计煤制厂整体开车变化不会维持在95%左右，但反复，高风险地区大部分工厂停工，板材厂将放假，需求方预期有一定下降，部分地区可能出现负增长。中国大陆显然已经升级了港口，一些进口商品继续涌入山东和其他地方。不过，由于周五晚些时候来港的预期会更多，但需求方尚未出现实质性的积反应，继续下跌。一艘载有8500吨的船舶于9月13日从丽娜起航。国内市场周内缓慢回升，企业利润水平在窄幅波动，其中西北煤基价格企业利润水平有所回升。
本周初，西北地区的新价格有所下降，但近期由于雨雪天气的影响，运输周期延长，山东等省市的货源影响有限，对市场形成了一定的利好支撑。上周，河南义翔化工加大了负荷。这一周，西北地区商品顺利交货，重心小幅上移，山东、河北等地下游需求短暂回升，支撑了行业心态，市场交易重心在这一周整体上移。本周期间，神华包头厂重启，同时，中安联合短暂关闭，然后重启，青海盐湖和内蒙古九台厂未能停止和重启的时间待定，厂整体启动略有上升，传统下游，本周启动30%，河北地区厂周得到短期恢复，所以整体启动。