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虽然进口将在11月底前增加,但市场基本面可能在11月底前保持看涨,并可能在1月份继续上升。本周,中国市场重心下降。本周,国内装置的整体运行速度约为76%,较上周下降了10%。内地与港口的套利空间缩小,进口商品人气略有回升。在本周初的大幅上涨和1.9亿美元经济计划的发布导致大幅上涨,但由于银行对信贷资金的审查,大幅下跌,并持续疲软至周末,港口现 货价格反映了本周初的上涨。
然而,本周西北地区的形势并不乐观,一些制造商主要维持了之前的合同.在本周中后期,随着周边城市越来越抗拒高价格,一些制造商相应调整了价格,价格也比**时期有所下降。目前该地区采摘稳定,终端收货价套利空间较好,主产区交易氛围稳定。上周,国内出货量的总体形势尚可,但在周末,补货形势略有降温,多数制造商更加谨慎,在本周初安排了窄幅补货。12月21日,Shams号船载着3700吨和5250吨抵达张家港富宝,抵达张家港长江。BP重启时间未定,下周有望保持高位。
本周,装置整体运转率为97%,较上周有所上升,本周,宁夏宝丰厂二期开工,青海盐湖装置仍在维修中,装置整体运转率略有上升,传统下游方面,方面,本周国内装置开始有所上升,下游板厂接货气氛升温,市场成交持续良好,厂家库存压力缓解,生产积性强。本周,市场继续下跌,推动港口现 货价格继续下跌和走软,不仅内地与港口之间的套利空间完全关闭,一些贸易商甚至从江苏等地提货,造成部分货物“回流”到内地。其他工厂也略有减产,整体运营率下降。本周企业利润喜忧参半。主要股东包括三菱公司(26.25%)和三菱重工工程公司(17.5%)。
但当地主厂短期大修意向不强,价格有望保持坚挺。一周内,上游价格波动,传统下游和新下游企业利润都相应波动。关注PP利润。假期过后,市场大幅开放。本周开工量的下降主要反映在华北地区.这主要是由于国庆阅兵临近,北方焦化企业的建设受到限制.山西省晋城市的主要焦炉厂被关停或减产。
由于市场对二的需求回暖,预计下周法院将有1%左右的小幅增长;港口,本周继续下跌,市场心态总体上,更多的是随着下跌,国内套利窗口缩小,削弱了对市场的影响。一周内,富德MTO如期大修,但下游节前补货支撑了交易氛围,随着外部价格持续走强,出口套利窗口打开,部分商品转口至欧洲和东南亚,伊朗天然气限制对进口量的影响将很快体现出来,因此,行业心态坚定,看好未来。