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但目前内地为港口开辟了套利空间,国内发货竞争力强,进口商品交易氛围普遍。随着对东南亚的套利空间缩小,近期出口量减少,近期到货预计增加,下周库存预计增加。但在部分装置停运和内地对需求旺盛的支撑下,市场也很强劲,内地与港口之间的套利空间并未打开。12月19日,一艘载有2.2万吨的“金色永恒”轮抵达太仓杨红石化。一周内,由于需求良好,上游企业库存不多,西北部分厂家略有增加。
在内地商品的影响下,港口价格缓慢上涨,目前的进口套利空间逐渐关闭。下周的运营率与本周相比不会有太大变化。与此同时,一家中东制造商可能会取消即将进行的大修,因为其安装问题似乎已经解决。本周,我国市场整体强劲运行。在内部市场和**供应紧张的推动下,本周外部市场价格进一步上涨。
另外,前期仓库状况良好,消费区收货价格反弹,产销区之间存在一定的套利空间。河南顺达有限,。在,太仓码头的库存略有下降,尽管本周制厂的库存有所增加。之后,传统的下游仍相对较弱,市场供求格局较弱,国内现 货市场整体支撑可能相对有限。天津一汽有限产量有所减少,整体建设略有减少,本周河南一汽开车,该地区产能有所增加,但由于部分厂家装置不稳定,煤蓝蓝天、兰考汇通等开车日期推迟,因此该地区的运营率并没有增加太多。
企业利润或小幅下调。华东沿海地区(江苏和宁波)增加约1.6万吨,至约91.8万吨,其中江苏约60.3万吨,较上周减少约7.9万吨,而。后期,西北大幅减产后交货尚可,部分企业甚至停止销售,此外,陕西、内蒙古部分工厂停产,青海中昊因供气受限停产,供应方面仍有利好消息支撑,预计国内市场短期内可能出现小幅震荡,部分回升。随后,内地市场重大装置春检计划的消息将逐步发布或继续提振行业信心,预计下周国内市场将保持区域趋势,下游企业利润在狭窄范围内波动。在陕西的延伸预计1-2天恢复。
河南安阳9天12万t/a厂恢复正常运转,日产260吨。装船日期:1月8日,一艘“陈晖”轮抵达富宝张家港1号,卸下17025吨。4月12日,一艘来自杨浦的“金色天空”号轮船载着6000吨预定抵达太仓长江石化。无装置下周有重启或维护计划,预计启动速率变化不大。