汉中【厂家】

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本周末，国内平均就业率为57.89%，较上年同期上升1.07个百分点。而国内外新机组均有望投产，在一系列因素的压力下，下半年主合同大幅下降。在欧洲，进口低于平均水平，部分原因是俄罗斯产量下降。本周点出现在10月21日2208点，点出现在10月25日2077点。本周开始小幅上行，上行区域主要体现在华北和山东地区:其中通达化工周重启，山东地区开始大幅上涨。

本周存在节前补货操作，但运抵中国香港的货物没有减少，本周整体库存较上周略有下降，但幅度有限。受中国**进口商品博览会(CIIE)的影响，部分运输受限，前期部分货物卸载过程略有加快，本周库存较上周累计。煤制方面，下周没有停车检修装置的计划，估计装置整体开车变动不到95%左右。12月18日，一艘“马特拉”号船载着2万吨，计划抵达太仓长江石化。预计国内价格区间将以波动为主，企业利润可能在较窄范围内调整。

3月1日，一艘载有11000吨的“艾伦湾”号轮船预定从阿曼抵达南沙。本周港口现 货价格在基本面疲软，以及下跌压力下，大幅下跌。与此同时，一家中东制造商可能会取消即将进行的大修，因为其安装问题似乎已经解决。此外，本周下游补货活跃，库存水平相对较高，随着许多城市限购计划的，内地部分地区可能只需要在节前补货。欧洲本月向美国出口了大量货物。

下周的运营率与本周相比不会有太大变化。在欧洲，据报道，许多石化厂将在*二季度开始维护，受几次计划关闭的影响，市场可能会在*二季度看到基本面收紧。山东等周边城市受西北地区价格支撑影响，除了传统下游逐步恢复外，预计需求有所增加，行业心态更加积。本周末，国内平均就业率为55.42%，较上周下降1.76个百分点。下游用户节后仓储补货需求普遍良好，另外随着春运后运输的恢复，当地运价大幅下跌，产销之间存在一定的套利空间。
本周美元价格小幅下跌，但港口在国内基本面疲软，以及下跌的压力下，现 货价格大幅下跌，从而进口价格倒挂。但在周初交货不畅的压力下，主产区企业价格下跌，产销套利逐渐开始。3月10日，一艘25000吨的“和平使者”号轮船，计划抵达太仓杨红石化。