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在，由于供应紧张，印度9月份进口下降24.5%，至165，095吨，同比下降48.8%。从需求角度看，沿海制装置近期运行稳定，但没有进一步增加的预期，且东北亚地区已经弱化或影响经济，不利于需求。山东黄愚工厂将于下周开工。周采期间西北地区外保持稳定，主产区库存偏低支撑了厂商心态。一周内，大型设备无重启，施工下降主要体现在华北、东北、西北地区，华北地区因山西鲁宝20/10000吨/年生产线停工检修，当地作业率下降，东北地区受黑龙江新厂停工影响，当地作业率大幅下降，西北地区因九台、荣信两台机组停工检修，作业率下降5个百分点。

12月22日，一艘装载1.3万吨的“神华”轮从富查伊拉抵波。石化产品出厂价格部分下调，市场走势下滑，带动煤制PP和制PP利润下滑。行业本周开工率上升的地区主要体现在华北和山东:由于兖矿郭虹厂重启，山东当地开工率大幅上升7个百分点。10月16日，一艘载有4万吨的“金庸”轮从新加坡抵达连云港。施达盛华下周有一个启动计划，山东成泰机组启动时间不确定，预计启动速度或小幅上升。

企业利润或小幅下调。在欧洲，由于俄罗斯的持续生产问题和美国的低运营率，人们仍然认为供应紧张。短期内，内地价格可能会在当前区间波动。本周企业利润喜忧参半。甘肃西北部其他主要地区，华亭短暂停留约2天，对当地影响不大。

沿海地区的库存后期可能会去仓库。施达盛华装置在周初停运，停运后机组运行率下降，整体运行率略有下降。一些货物的到达仍有延误。一周内，上游价格窄幅波动，下游等利润水弹。但随着俄罗斯和东南亚厂的复苏，预计11月**供需将恢复平衡，届时市场讨论的焦点将逐渐转移到冬季限气和厂冬季大修计划上。
本周上游企业库存压力不大，与贸易商对接积，新单成交氛围良好，部分企业已停止销售。PP-3*增加的主要原因是本周PP加强，波动。华东沿海地区(江苏、宁波)约106.2万吨，较上周增加约5.2万吨，其中江苏约72.5万吨，较上周增加约3.7万吨，浙江约33.7万吨，较上周增加约1.5万吨。