陇南生产厂家

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10月13日，一艘载有31200吨的威格号轮船于10月15日从新西兰抵达连云港，一艘载有5700吨的轮船于10月28日从丰海，一艘计划于10月17日从大连抵达连云港，一艘载有22000吨的轮船于10月15日从蓝泉，一艘计划于10月15日从伊朗抵达连云港，一艘载有800吨的轮船于10月8日从爱湾， 一艘轮船计划于10月12日从天津抵波，10月24日，一艘来自东莞永福3号的轮船载有16500吨。本周，国内装置的总体运行率约为96%，较上周上升约4%。本周，中国市场延续了上周的上涨趋势，主要产区提高了报价惯性。3月7日，一艘4万吨的“雄心”号轮船，抵达太仓杨红石化。

受宏观和价格走势影响，本周继续呈现微弱下行趋势，现 货价格受下行趋势带动。同时，主力继续上行试探下游PP能承受的限，PP-3*大幅收窄，下游盈利环境不容乐观。在欧洲，欧洲各地的封锁措施给需求带来了压力。短期内无工厂停车或重启计划，预计下周运转率稳定。

基差保持稳定，纸品合约和01的基差受月度变化影响收窄，PP-3受近期强波动影响小幅收窄。早期维护恢复后，主产区供应健康。近期**开始维持低位，海外供应紧张支撑外盘价格坚挺。1月份的合同价格预计将明显**12月份。

周内，通达化工10万吨/年及通达化工12万吨/年装置恢复正常建设。传统下游方面，本周开机24%，整体开始维持在较低水平，濮阳鹏欣一套6万吨/年装置维修，暂时停止销售，此外，山东等地环境压力不断加大，部分地区装置生产不稳定，整个行业开始减少。12月21日，Shams号船载着3700吨和5250吨抵达张家港富宝，抵达张家港长江。山西武陵煤在华北的炼焦于本周初重启，当地建设略有增加。
传统下游，国庆后，环境压力略有缓解，山东、河北等地停止装置回收，河南部分生产限制装置更负。12月29日，一艘载有2.1万吨的“恒辉”轮抵达太仓杨红石化。本周，企业利润上升。