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一艘载有2747吨的船舶于9月21日从远东抵达。本周交易量为892.3万手,较上周增加14万手。但随着近期港区货到,下游地区复苏,伊朗即将恢复供应的消息可能会对市场造成一定压力。在美国,德克萨斯州博蒙特的纳特汽厂可能下周重新开工,但这一消息无法得到证实。河南鹤壁60万吨/年厂本周重启,华中地区本地运转率提高5个百分点。
9月15日,一艘载有1.05万吨的“安红”号轮船从天津抵波. 一艘载有9000吨的船舶于9月19日从天津抵波,一艘载有4000吨的船舶于9月26日从天津抵达。虽然西北地区可能还有盈利运营,但是运费率导致成本增加,终端价格难以下降。本周,国内装置的总体运行率为92%,较上周上升了约6%。山东部分厂负荷增加,整体运转率明显提高。10月27日,一艘载有2万吨的“传奇”号船计划抵达太仓杨红石化。
本周交易量为1150.4万手,较上周增加213.1万手。短期国内市场有望整体盘整,不排除局部窄幅回调的可能,下周企业利润有望走软。周内,陕西、山东等地加强环保力度,部分植物减产。从传统下游来看,冬季雾霾天气频发,后期安全环保影响依然存在。11月12日,一艘“abel水手”号载有26000吨,计划抵达太仓杨红石化。
在假日停车期间,河南兰考汇通已于本周初重启航运,本周市场运行速度较上周开始略有反弹。在西北地区,由于陕西榆林本周恢复正常,该地区的运营率提高了2个百分点。在本周上游价格上涨的背景下,、、煤制PP、制PP等下游企业利润水平下降。但由于天气原因运力紧张,下游收货成本可能仍会上涨,内地仍以强震荡为主,企业利润可能仍会上涨。在美国,由于3月20日的天然气爆炸,委内瑞拉的部分天然气供应被切断。
江苏肥皂。本周,中国市场整体重心下移,地区差距继续扩大。周边市场进一步担心,制造商和贸易积控制库存,价格容易下跌,价格难以上涨,下游企业利润可能相应波动。