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预计下周辛醇启动不会有很大改善。港口抵达人数可能有所增加,但短期需求增长有限。受此推动,许多周边市场保持价格坚挺。辛醇本周交易量为904.1万笔,比上周减少35万笔。“停工令”在河南下达,区域设备开始走下坡路。
当天下午,据报道,伊朗kaveh辛醇厂再次停工,影响了12月底至1月初的货物到达。12月7日,一艘“商人”号船载着1.2万吨辛醇,计划从东莞抵达江阴。华南沿海地区(广东、福建)约16.6万吨,较上周增加约5000吨,其中广东约12.9万吨,较上周增加5000吨。9月17日一周的点是2434,9月19日点是2277。9月15日,一艘载有1.05万吨辛醇的“安红”号轮船从天津抵波. 一艘载有9000吨辛醇的船舶于9月19日从天津抵波,一艘载有4000吨辛醇的船舶于9月26日从天津抵达。
预计机组将停机一周,技术人员将评估长期维护的程度。传统下游方面,辛醇本周开始小幅下降。30000吨/年辛醇河南骏华装置的开车时间预计推迟到5月份进行重启,周内运转率稳定,下周无新装置停止维修,预计煤制辛醇装置整体开始维持在97%左右。在美国,墨西哥湾沿岸的辛醇价格大幅上涨,这是由于德克萨斯州、路易斯安那州和特立尼达岛的三家工厂关闭导致市场供应紧张。如果辛醇通达化工厂下周恢复运营,预计下周辛醇的运营率将较辛醇本周上升至66%左右。
河北的设备因为环保管制而停工,区域供应大大收紧。如果山东黄愚下周如期开工,工厂的运转率将大大提高。近一些港口的出货量有所增加,但仍有一些港口排队卸货,港口辛醇库存在狭窄范围内波动。12月24日,一艘载有1万吨辛醇的“塔卡罗孙”号船,计划从南沙抵达太仓长江石化。由于印度尼西亚、委内瑞拉和美国的一些辛醇厂重启,**产量开始上升,海外供应预计将增加,导致外部价格下降。
9月17日一周的点是2434,9月19日点是2277。这一周内,大修机组数量减少,浦城清洁机组在周末附近重启,青海盐湖机组重启时间尚未确定,其他机组运行正常。辛醇本周没有新的设备维护。