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港口与内地之间,外部供应持续吃紧,**辛醇价格仍处于上行通道,外部价格持续上涨。大陆到港口的套利窗口持续扩大,部分周边市场受到港口的提振。辛醇市场整体供应压力不大,加上宏观整体利好辛醇影响下大幅上涨,石化继续提高出厂价格,随着辛醇价格走高,煤PP等辛醇企业利润水平有所回升。3月5日,一艘载有5000吨辛醇的“沙特晨礼”号轮船,计划抵达太仓长江石化。预计下周辛醇市场将主要震荡整理,部分市场可能上行,下游企业利润可能窄幅波动。
上半年,郑州商品交易所的主要辛醇市场辛醇2001先升后降,并于下半年投入运行。但由于西南地区限气影响,四川泸天化和四川九原两家厂停产,当地运营率下降13个百分点。在欧洲,3月份没有需求,市场主要关注4月份的商品和*二季度的供应。辛醇本周辛醇开机下降,周左右发布空气污染预警,辛醇下游板厂停工是常见的,在交货压力下,山东、河北部分辛醇厂满罐停车,濮阳地区一般限制在30%,赤峰瑞阳20万吨/年装置停车等。预计短期经营利率将继续在低位波动。
在传统的下游方面,辛醇厂保持稳定运行。短期内,供需仍将保持紧张平衡。在上游辛醇价格上涨的背景下,辛醇、辛醇制PP等下游企业利润水平有所下降。关机的原因和重启的日期仍然未知。在沿海地区,仍有大量货船滞留在中国香港,其中大部分是大型进口船只,令进口货船来港装卸的时间进一步延误。
近卸载速度慢,部分库区的罐容紧张。虽然辛醇本周港区总辛醇库存有所增加,但贸易量较小,货主不愿出售,交易氛围不活跃。01、02、03月份的合约相比其他月份有较大加强,05-01的基差反转。辛醇本周初,主要产区的出厂价继续上涨。周边城市的行业心态比较坚定,但后期一些辛醇下游市场略显谨慎,以按需采购为主,市场交易氛围普遍。
华东沿海地区(江苏、宁波)约98.8万吨,较上周增加约4.4万吨,其中江苏约70.4万吨,较上周增加约6.1万吨,浙江约28.4万吨,较上周减少约1.7万吨。港口与内地之间,港口停在**安装,进口继续萎缩,辛醇库存明显下降,价格在的助推下明显上涨。在上游辛醇市场下滑的背景下,一些辛醇下游辛醇企业利润回升,后期上游辛醇企业计划销售相对平稳,辛醇库存压力不大,但随着春节假期的临近,辛醇下游辛醇库存操作可能会逐渐平静,由于只需要少量辛醇库存,市场氛围保持稳定,辛醇下游辛醇企业利润可能会在狭窄范围内波动。