福州【生产厂家】

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由于和煤炭价格下跌，市场下跌。目前，下游需求疲软，厂家发货不畅，环渤海、淮海市场下行，受价格下跌影响，煤基、焦炉企业利润下降。内地之间，由于前期交货差，价格高，在本周初，一些主要产区的工厂价格销售，和价格后装运更好。预计节日期间对环境的压力不会降低，施工仍有望下降。10月18日，一艘载有10000吨的名为“转折之路之箭”的船只计划从马来西亚抵达太仓杨红石化。

12月13日，一艘“化学芬兰”轮载着2万吨抵达太仓杨红石化。本周，主要市场2001低点震荡。关注PP利润。10月20日，一艘“诺里斯大使号”装载9500吨抵达张家港富宝。传统的下游，本周开机27%，受天气污染警告的影响，各地板厂停工是常有的事，厂出货压力大，濮阳地区**过40%，山东厂家纷纷减产，文安地区小厂满罐停工，大厂降担子累库，开工比以前下降。

库存:据通达化工不完全统计，截至10月31日，中国港口总库存约119.6万吨，较上周减少约3.5万吨。总而言之，短期的供需博弈或延续，一些厂投产的积预期在一定程度上支撑了需求方，但港口高库存消耗的放缓打压了市场信心。本周期间，神华包头厂重启，同时，中安联合短暂关闭，然后重启，青海盐湖和内蒙古九台厂未能停止和重启的时间待定，厂整体启动略有上升，传统下游，本周启动30%，河北地区厂周得到短期恢复，所以整体启动。在节后下游补货市场的支撑下，预计后期内地市场仍将维持目前水平，下游企业利润可能出现窄幅波动。本周启动与上周持平，东营深池机组尚未启动，其启动时间已被推迟。

本周，中国市场主要集中在盘整上。在欧洲，现 货市场看跌，因为供应继续**过需求，整体经济前景也给市场情绪带来压力。在欧洲，欧洲复活节假期后，现 货交易活动仍然低迷。该地区的供应继续紧张，并可能在新年的头几个月继续如此。本周，港口部分货物到货延迟，港口库存略有下降，加上上半年受推动，整体较上周有所上升。
装船日期:1月31日，一艘载有2万吨的“沙特尼贾”号船从宁波抵达长江石化太仓，2月2日，一艘载有5000吨的“阿巴哈”号船从上海抵达长江石化太仓。下半年整体走弱，基本面疲软仍是看跌压力的主要驱动因素，在当前港口库存高、外部进口供应过剩、短期供应压力无效、需求表现低迷的情况下，呈现单边下跌趋势。11月13日，一艘载有1万吨的丽娜号轮船从巴士拉抵波. 一艘载有9000吨化学品和的船只于11月13日从伊朗抵波，一艘载有5243吨的船只从吉塞拉抵达张家港、中国香港和闽台， 一艘载有16吨的船只于11月29日抵达张家港，一艘载有麦哲伦试图运载11000吨的船只于11月21日抵达张家港，一艘载有17500吨的船只于11月29日抵达张家港，计划于12月9日从东莞抵达太仓长江石化. “Russ cuevas”号船载有2.5万吨，计划于11月28日抵达太仓长江石化，“Empress 1”号船载有4.5153万吨，计划从泉州抵达太仓杨红石化.综上所述，虽然下游总体需求没有明显提振，但西北厂商库存压力不大，生产企业信心支撑市场，短期市场有向上反弹的趋势。