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工厂供应四氯、异辛醇、DMF、、、、无水、、、二甲酰胺等化工原料。云南、浙江、甘肃、宁夏、锦州、海东、广西、洛阳、温州、牡丹江专车发货。我司销售的化工产品价低,欢迎电话,合作共赢!
二甲酰胺库存:截至10月22日,据通达化工信息不完全统计,我国港口二甲酰胺总二甲酰胺库存约119.2万吨,较上周增加9万吨。二甲酰胺本周二甲酰胺下游企业利润在窄幅波动。港口与内地之间,港口市场保持目前的联动,与二甲酰胺反弹的前半周更高。二甲酰胺本周末,中国平均运营利率为57.11%,比上周低2.08个百分点。港区价格二甲酰胺本周大幅波动,盘面二甲酰胺本周涨跌互现。下周没有计划停厂检修,预计煤制二甲酰胺厂整体开车变化不会维持在97%左右,二甲酰胺,但反复,高风险地区大部分工厂停工,板厂会放假,需求方预期有一定下降,部分地区可能出现负增长。
近期二甲酰胺价格走强,PP下跌。节后西北主要产区整体建设水平保持低位,二甲酰胺库存压力不大,区域整体进出量有限,行业心态保持坚挺,内地市场讨论焦点积上移。二甲酰胺装置检修计划,下周开始有望保持高位。3月17日,一艘载有1万吨二甲酰胺的船“顺风”预定抵波。下半年二甲酰胺整体走弱,基本面疲软仍是看跌压力的主要驱动因素,在当前港口二甲酰胺库存高、外部进口供应过剩、短期供应压力无效、需求表现低迷的情况下,二甲酰胺呈现单边下跌趋势。二甲酰胺本周交易量为892.3万手,较上周增加14万手。
DMF本周没有新的设备维护。内蒙古九台装置DMF本周运行正常,青海湖重启装置负荷在70%左右,由于中安联合因故障短期关停,DMF装置整体运行变化不大。装船日期:3月31日,一艘载有6533吨DMF的“玛丽·琼斯”号货轮从南沙抵达张家港。由于内蒙古新奥法隧道工程临时停车,西北地区开始施工。
DMF本周,国内DMF装置的总体运行率为92%,较上周上升了约6%。DMF本周华北地区由于山西陶建路宝负荷增加,当地运营率略高。4月6日,一艘载有9500吨DMF的“玛丽·博伊尔”号轮船预定从宁波抵达长江石化太仓。10月20日,一艘来自远东的长庆(长青)号轮船从阿曼抵达中国香港,卸下2830吨DMF.综上所述,由于西北地区一些设施的储存和维修计划,总体供应预计仍将萎缩。
而山东等地,虽然传统的二甲酰胺DMF下游启动已经恢复,但短期二甲酰胺DMF补货操作在节后已经逐渐降温,交货速度放缓。二甲酰胺DMF本周国内二甲酰胺DMF运营率约为61%,低于上周。二甲酰胺DMF库存:截至3月18日,根据通达化工不完全统计,中国各港口二甲酰胺DMF库存总量约为861.9万吨,比上周减少5.21万吨。二甲酰胺DMF本周初,随着沙特阿拉伯的二甲酰胺DMF小镇被也门的阿尔胡萨拉姆无人机(Al-Khussalam无人机),二甲酰胺DMF大幅上涨,带动主二甲酰胺DMF合约大幅上涨,支撑了行业心态,并在主要生产区堆放了一些设施进行停产检修,上游供应方支撑好消息,当地价格上涨,然而, 由于二甲酰胺DMF和二甲酰胺DMF市场在二甲酰胺DMF本周后半周大幅下跌,市场气氛有所减弱,港口等市场回落,市场交易气氛普遍。停工装置二甲酰胺DMF本周初未重新开工,但几套新的产能较大的装置停工,致使整体作业率较上周大幅下降,其中西北地区开始大幅下降,内蒙古袁波100万吨/年装置和甘肃华亭60万吨/年装置于二甲酰胺DMF本周初停工, 由于陕西省中部早衰的影响,中部地区的供给也有所减少,而其他地区的运行与上周相比没有发生重大调整。