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但下游消化能力整体有限，部分地区下游企业库存较高，而且运营商对价格快速上涨**位持谨慎观望，购气普遍温和。3月10日，一艘载有25000吨的“和平使者”号轮船，计划抵达杨红石化。9月15日，一艘载有1.05万吨的“安红”号轮船从天津抵波. 一艘载有9000吨的船舶于9月19日从天津抵波，一艘载有4000吨的船舶于9月26日从天津抵达。10月份进口量预计将**9月份，港口库存仍可能回升。3月10日，一艘25000吨的“和平使者”号轮船，计划抵达太仓杨红石化。

本周，国内装置的总体运行率约为96%，较上周上升约4%。4月6日，一艘载有9500吨的“玛丽·博伊尔”号轮船预定从宁波抵达长江石化太仓。在美国，1月和2月的预计买卖兴趣比12月有所增加。后期节前市场持观望，预计下游企业利润将小幅波动，但在节后预期需求回升的支撑下，市场可能继续上涨。PP-3*增加的主要原因是本周PP加强，波动。

尽管西北神华来凤装置重启，但甘肃华亭重启失败，以及中国石化长城能源的影响和当地建设的减少，由于西南四川达州20万吨/年燃煤电厂关停和大修，该地区开工数量也大幅下降。一艘计划于10月23日从常州抵达太仓长江石化的船舶。在，尽管本周相对平静，但由于供应短缺和年底天然气的周期性短缺，这一数字可能会在2020年剩余时间内上升。预计下周国内市场区域走势会有所不同，局部或弱震荡。本周成交量为1096.4万手，较上周下跌13.9万手。

尽管英国在南京的工厂本周恢复正常，但江苏索普的3 # 80万吨/年的工厂意外关闭，整体建设没有太大变化.本周五较上周下降了0.3%:义翔恢复了产量较低的生产，兰考汇通由于对停车的控制没有开始建设，唐山徐阳周二停止维修，内蒙古盛德源周三维护电路.总体上，现场生产下降.本周， 国内运行率约为61.3%，较上周略有下降:通达化工厂运行负荷降至50%/10万/年，通达化工厂开工推迟至下周，其他装置开工变化不大，下周青海盐湖重启时间将推迟，其他装置无检修计划，预计下周煤制整体运行率将小幅上升至98%左右。预计短期内国内市场可能以波动性操作为主，部分地区存在区域性趋势，预计企业短期利润将在较窄范围内波动。库存:截至4月8日，据通达化工不完全统计，中国各港口库存总量约为78.5万吨，较上周减少3.5万吨。本周末，中国平均运营利率为54.69%，比上周低2.25个百分点。虽然有望大修，但未来一个月货不松，市场仍有较强预期。
本周市场呈上升趋势，价格持续上涨，市场交易氛围尚可。下周，神华新疆和延安嫩化将重启生产，预计下周煤制装置的总产出率将升至92%。在供应方面，受能源消耗双重控制的影响，内蒙古部分机组出现不同程度的负增长，此外，陕西省部分供应在一周内主要生产区的外部产能相对有限，该地区部分机组可提供月度检修计划。但价格涨幅相对较小，进口利润被压缩。