六安【生产厂家】

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在港口方面，伊朗和阿塞拜疆减少了停车量，并收紧了外部供应。下周，中安联合有望重启，青海盐湖有望增加负荷，大唐**、神华包头仍处于修复状态，预计下周开始整体小幅上升至89%左右。本周末，中国平均运营利率为54.69%，比上周低2.25个百分点。华东沿海地区(江苏、宁波)约98.3万吨，比上周少2.5万吨，其中江苏72.2万吨，比上周少2.1万吨，浙江26.1万吨，比上周少0.4万吨左右。内地部分地区企业的报价有所回落，但下游运营商仍持谨慎观望，本周交易普遍。

在中后期，前期的日涨幅被反转。随着**卖家希望利用欧洲供应短缺的优势，对欧洲进口的兴趣增加了。在节后下游补货市场的支撑下，预计后期内地市场仍将维持目前水平，下游企业利润可能出现窄幅波动。综上所述，节后周国内市场主要处于观望状态，内地市场重大装置春检计划消息逐步发布或持续提振行业信心。本周晚些时候，伊朗的kaveh厂再次停工，港区价格再次上涨，整个星期都处于上涨通道。

在欧洲，欧洲各地的封锁措施给需求带来了压力。尽管西北神华来凤装置重启，但甘肃华亭重启失败，以及中国石化长城能源的影响和当地建设的减少，由于西南四川达州20万吨/年燃煤电厂关停和大修，该地区开工数量也大幅下降。而本周一些港口的再出口和出货量都很可观，港口库存下降，现 货价格**上周，进口套利空间逐渐打开。目前10月份的交易量约为4.65万吨，已**过去年同期的2.5万吨。预计后期国内厂开车波动不大。

在西北地区，由于陕西榆林本周恢复正常，该地区的运营率提高了2个百分点。这一周市场气氛平淡，限制是在本周后期发布的。进口到货量普遍有限，港口库存在本周小幅下降。短期内没有厂商停机重启，预计下周开工率稳定。许多货物持有人跟踪市场，但有人怀疑下游能否以高价接收货物。
由于涉及的容量较大，装置的运行率降至42.16%左右。然而，下游消化普遍有限，市场普遍买入天然气，本周下半年，内地市场大多保持窄幅波动格局。本周的主要合约2101整体表现强劲。