忻州生产厂家

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供需基本面双正下，操盘手多积看涨的货运商。月底，山东诚泰、东方鸿业装置进入大修，尚未开工。就内地而言，西北部分厂恢复生产，需求面较好，内蒙古工厂库存较低，周内价格明显偏高，内蒙古与港口的套利空间持续收窄。库存:截至2月4日，据通达化工不完全统计，中国各港口库存总量约为90.4万吨，较上周下降11.5万吨。

本周，该港口的出港货运量低于预期，但进港货物的补充有限，与上周相比，库存略有减少。在美国，德克萨斯州博蒙特的纳特汽厂可能下周重新开工，但这一消息无法得到证实。在传统的下游方面，厂保持稳定运行。后期由于当前下游略抗价格，后期下游因环保压力而启动或受限，预计短期市场将主要在较窄的震荡区间运行，因此下游企业利润可能在较窄区间波动。

本周、平煤蓝天、沁阳盛鑫等厂家重启汽车，以及部分厂家报告停止生产少货，场馆供应增加。11月10日，一艘载有5000吨的“沙特晨礼”轮抵达太仓长江石化。后期暂无装置检修计划，预计短期内启动维持高位。此外， 节假日后，河北定州天路也已恢复满负荷运行，华北地区供应量大幅增加.此外，由于陕西咸阳国庆期间华中地区恢复正常建设，西北甘肃华亭重启，以及本月初长城能源厂恢复满负荷生产，两地建设也略有增加。

随着长江运力供应良好的复苏，本周港区部分积累，本周末港口价格也有所回落，幅度较大。本周，国内市场整体运行强劲。本周山东设备运营率下降。传统下游方面，本周国内开始大幅下降。
工段大部分厂家正常开工前，预计开工率保持高位收尾。港口现 货，一般表现为基本面，以及，如宏观面冲击削弱市场的影响，现 货也大幅下跌，目前的进口来源仍然没有利润空间。本周初，市场走强，港口市场同步上涨。