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10月14日，太仓长江石化一艘载有1.5万吨的船舶。但是本地码头下游收货还是一般，主要是观望。而港交所现 货在本周初的补货操作量尚可，且带动现 货走高，但下半年打压现 货价格重心逐渐下移，总体仍较上周有所上升。华东沿海地区(江苏和宁波)较上周减少约7.4万吨至约75.8万吨，其中江苏约54万吨，上周约3.9万吨。后期上游企业库存不高，假期后物流恢复运费率有回调趋势。

船期:12月3日，一艘船“交易”了1万吨，同船抵达中国香港。江苏索普*三厂已恢复正常状态，而天津渤海李咏预计下周恢复与建设预计增加，后来估计设备调整正常后，将有一个制造商重启，预计将在1%左右。港口方面，本周盘面涨跌，周末传出伊朗两家厂停产的消息。本周购买意愿不高，部分下游设备停售，终端价格未如预期上涨，导致产销领域无利润空间。传统下游方面，随着国庆节临近，短缺，开始预计维持在低水平。
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