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下周还需继续关注临沂等地持续时间,预计开始变化不大。在上游成本下降的背景下,、制等下游企业利润水平全部回升。11月13日,一艘装载3800吨的“赣东华刚136”轮抵达张家港富宝。本周晚些时候,伊朗的kaveh厂再次停工,港区价格再次上涨,整个星期都处于上涨通道。展望后期,市场的长短博弈预测后期国内市场将主要在较窄范围内波动,下游企业的利润也将相应在较窄范围内波动。
3月1日,一艘载有11000吨的“艾伦湾”号轮船预定从阿曼抵达南沙。3月10日,一艘25000吨的“和平使者”号轮船,计划抵达太仓杨红石化。天津博华李咏有望挽回下周开车的可能,整体启动有望保持高位。价格大幅上涨,能源和化工产品价格也上涨.主要的合同2001在周一和周幅上涨。短期内,没有一家制造商有停车维护计划。
煤制方面,神华新疆开始重启,没有新的设备维护。长江恢复正常,河南顺达未能按时重启,行业运营率略有上升。此外,位于华中地区的湖北英德50万吨/年发电厂重启,但河南和平发电厂停产检修,该地区开工建设略有下降。华南沿海地区(广东和福建)约为11万吨,比上周减少约1.1万吨,其中广东为7.4万吨,比上周减少约1.4万吨。但由于部分下游厂商库存偏高,收货情况不佳,跨地区套利空间明显,实际交货价格在一周内有所下降。
3月24日,一艘载有1.05万吨的“安宏”号轮船计划从天津抵波。上周晚些时候,西北地区的低成本商品顺利运出,重心已经稍稍上移。除外,所有下游需求都很旺盛。周期间,山东兖矿、天津博华李咏、陕西延长短线止损或减负,行业开工率在9.0%左右,维持高位。河北的设备因为环保管制而停工,区域供应大大收紧。
本周,中国市场在周前期局部短期走强,后期整体运行乏力。受西北地区价格上涨的推动,周边城市也根据市场情况调整价格,内地市场整体重心小幅上移,受此影响,煤炭和焦炉企业利润出现反弹。不过,节后,传统下游需求有望增加,而需求面对市场有一定的利好,或仍有上行的可能。