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四氯山东成泰装置开工,山东玉帝投料,目前产量较低,暂时以自用为主,没有出口,该地区的开工率稳步提高。挪威四氯厂停产导致**价格再次上涨,未来四氯中国价格仍将走强。在美国,墨西哥湾沿岸继续等待飓风三角洲的到来,该飓风将于四氯本周晚些时候在路易斯安那州登陆。从传统下游来看,冬季雾霾天气频发,后期安全环保影响依然存在。四氯本周下游四氯企业利润喜忧参半。
在港口与内地之间,四氯本周由于四氯价格的上涨带动能源和四氯化工产品普遍走高,而进口低于预期的港口四氯库存在有利支撑下继续下降,港口价格保持坚挺上涨,内地与港口之间保持稳定的套利空间,部分西北和中部地区的供应进入连云港和江阴等地。在上游西北市场支撑下,渤海和淮海市场重心小幅上升,在上游成本上升的背景下,四氯、煤制四氯制四氯等四氯下游四氯企业利润均下降。11月29日,该厂因技术问题停产,技术人员花了一周多时间评估所需大修程度。河南顺达四氯有限,。四氯本周初,主产区受区内四氯厂外采大修影响,企业四氯库存少,纷纷提价出厂。
后期主产区受四氯出口、环保、限气等因素影响,短期内仍将保持紧张的供需平衡。西北、西南气头机组减产维持前期,部分货物发往四川、重庆补供中断。四氯方面,早期停产四氯厂家尚未开工,运行率继续在低位波动。四氯库存:截至2月18日,据通达化工不完全统计,中国各港口四氯库存总量约为91.1万吨,较上周减少3.5万吨。后期目前主产区受四氯出口、环保、限气影响。
11月9日,一艘载有1.68万吨四氯的船舶从阿曼抵达连云港。虽然仍有一些新机组投产的消息发布,但尚未完全稳定运行,增量供应尚未实现。四氯本周末,国内平均就业率为56.68%,较上周上升0.95个百分点。河南鹏欣6万吨/年工厂停工检修,区域供应下降。四氯本周企业的利润水平大多有所上升。
10月6日,一艘载有1.1万吨四氯的轮船驶离宁化412。后期主要生产区的春检减少了出口量,虽然有部分单位预计投产,但四氯库存不高或者仍然为内地市场的涨价提供了一定的动力,四氯下游的利润预计下周将在狭窄的范围内波动。9月22日,一艘载有4万吨四氯的“塔拉纳基”号轮船从特立尼达和多巴哥抵达连云港。四氯本周的点是10月30日的2116点,点是10月28日的2059点。