东莞【94厂家】

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华南沿海(广东、福建)约16万吨，比上周减少约10万吨，其中广东约13.4万吨，比上周增加80万吨。外盘价格本周明显上涨。本周的交易额为791.9万英镑，比上周增加了532万英镑。而下游的和利润被压缩甚至亏损，与高价原料相矛盾。展望下周，目前尚无装置大修和重启计划.预计下周煤制装置的整体运行速度将稳定在86%左右。

随着春节假期的临近，市场气氛将逐渐平静下来。从传统下游来看，短期市场供需表现稳定，工厂开工波动小，后期有望稳定。厂家日产量提高到900多吨，其他厂启动负荷略有下降，整体启动略有下降。本周在浙江，船舶停滞的现象依然存在，而且一些港口对港口的准入相对有限，装运的速度也可能导致库存的消耗。年底前，传统下游预计会有停车假期，大陆的气氛可能还会降温。

供不应求的预期使价格保持在七个多月来的水平，预计11月份市场将恢复供应。但部分码头下游需求依然一般，运营商观望情绪并未减弱。综上所述，短期本地下游补货需求有所放缓，但上游部分春检计划或继续支撑内地价格在强势企稳。华东受安徽临泉、江苏衡生停车影响，当地运营率下降8个百分点。装船日期:3月3日，一艘载有14000吨的“沙特雷”轮预定从宁波抵达太仓长江石化公司，3月3日，一艘载有5000吨的“黄山路”轮预定抵达太仓长江石化公司。

20万吨/年装置于3月16日正式投产对外报价，装置正处于调试阶段，本周市场运转率比上周开始时相对持平。由于环保和天然气限制，主要产区的一些综合工厂停止了的生产。由于12月23日兖矿郭虹厂停车，当地开工率下降5个百分点。其他地区厂运行稳定，开车变化不大。市场依然低迷，终端需求一般，原材料价格高，厂家亏损严重，启动计划推迟。
工段大部分厂家正常开工前，预计开工率保持高位收尾。大部分装置在国庆假期前恢复满负荷运行，工业运行率居高不下，周五市场开工率为14.3%，较上周下降0.2%。华南沿海地区(广东和福建)上周末减少了约1.5万吨，其中广东减少了约12.4万吨，比上周末减少了约6000吨.华东沿海地区(江苏和宁波)减少了约8000吨，减少了约111.9万吨，其中江苏减少了约89万吨，分别减少了约3.7万吨和约30.9万吨。