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3月20日，一艘载有4000吨的“阳光臧蓝”号轮船预定从中国香港抵达长江石化。一些下游适度购买，部分维持以前的合同。主合同周幅下跌。预计下周国产设备启动将保持低位。10月18日，一艘名为“阳光猎人”的船载着2万吨计划抵达太仓杨红石化。

下半年，天津博华李咏和陕西延长意外停车，行业运营率在9.1%左右，保持在较高水平。预计下周国内市场将进行整合。本周，山东下游需求短暂回升，上游主要产区价格走强，支撑了行业的积，当地市场反弹，西北地区组织运营，价格较上周大幅下跌。12月15日，一艘“幸运女神”号载着3万吨，从伊朗抵波。由于下游接盘氛围持续低迷，周边市场出现多次价格调整，整体交易氛围平淡。

3月1日，一艘2万吨的“东方金星”号轮船，抵达太仓杨红石化。煤制方面，下周没有停车检修装置的计划，估计装置整体开车变动不到95%左右。醛方面，天气寒冷，下游板厂放假，收货需求疲软，区域环保压力大。目前整体下游保有量热情普遍，近期到货和卸货相对集中，估计短期沿海存量可能会有所积累。本周，在上涨的推动下，盘整体走高，但周过后，下游有所回升，市场买气略轻，现 货交易氛围普遍导致基数逐渐收窄。

12月18日，一艘“Shatilim”号船载有6000吨，计划从富查伊拉抵波。本周末，中国平均运营利率为56.94%，较上周下降1.35个百分点。在节后下游补货市场的支撑下，预计后期内地市场仍将维持目前水平，下游企业利润可能出现窄幅波动。预计下周国内市场的区域走势会有所不同，港口的表现可能不如内地。印度和中东生产商就2021年向印度西海岸供应商品的条款进行的谈判进展缓慢，各方都试图在可能适用于配方奶粉定价的百分比溢价上找到共同点。
后期主要生产区的春检减少了出口量，虽然有部分单位预计投产，但库存不高或者仍然为内地市场的涨价提供了一定的动力，下游的利润预计下周将在狭窄的范围内波动。9月，沙特阿拉伯成为印度的供应商，拥有55803吨。上周下游接盘氛围淡，成交价格低人气下行。港口方面，本周盘面大幅波动，本周初欧洲再次爆发。