甘肃厂家

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从运输时间表来看，伊朗到达中国大约需要40天。本周成交量为1096.4万手，较上周下跌13.9万手。但在供应紧张的背景下，上游煤价有较强的局部走势。上周下游接盘氛围淡，成交价格低人气下行。后期目前主产区库存压力不大，新取出，短期内仍有向上推的意向，而天气影响产能紧张，下游收货成本仍在上升，内地仍以强震荡为主，下游企业利润可能下降。

、停车装置暂时没有重启计划，下游按需进入市场购买，然后上游或根据自身库存情况合理调整启动负荷，预计下周市场行情将小幅调整。本周设备故障集中:南京BP和塞拉尼斯停检修，山东兖矿上半年半负荷运行，河南龙宇意外降负荷，河北陶建短时间停。河南鹏欣6万吨/年工厂停工检修，区域供应下降。库存:截至3月25日，据通达化工不完全统计，我国港口总库存约83.4万吨，较上周下降2.8万吨。国庆长假前，下游库存使得西北厂家库存吃紧，价格一直在上涨。

受西北崛起的影响，内地本地市场相应上涨，但从下游收货的整体意向有限，整体涨幅有限。预计煤制设备整体开车将小幅增加至95%左右。随着中国价格的上涨，煤基和焦炉气基企业的利润水平总体上有所回升。本周建设的增加主要是由于西北和华北地区供应的增加.在内蒙古新奥一家60万吨/年厂上周意外关闭后，西北地区于本周开始建设.然而，随着河北省的维护工作完成，河北定州天路的生产限被解除以恢复满负荷运行，华北地区的供应也有所增加。随着天然气供应的恢复，伊朗等国外厂逐步恢复，**建设开始上升，对外价格略有下降。

内地以震荡整理为主，下游企业利润可能波动范围较窄。来自伊朗生产商Kaveh的消息人士11月18日表示，该计划在11月24日重启其240万吨/年的工厂。预计市场将在季度合同价格谈判前活跃起来。同时，部分下游产品受当地价格小幅上涨影响，利润水平略有下降。在西北欧，需求不足但供给充足，供需僵持，价格稳定。
港口方面，本周盘面大幅波动，本周初欧洲再次爆发。一般来说，一些西北企要供应，当地价格正在下降。传统下游方面，随着国庆节临近，短缺，开始预计维持在低水平。