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关于辛醇,在美国辛醇厂停产,需求大幅增加的背景下,辛醇出口市场依然强劲,辛醇厂供不应求,另外,华谊安徽辛醇厂辛醇本周再次停产,结果辛醇厂主流市场明显上涨,利润水平也稳步上升。国庆假期,下游货尚可,辛醇厂家整体保持正常出货,辛醇库存不高,开厂与前期持平。11月10日一艘载有1.2万吨辛醇的吉塞拉船、11月10日一艘载有1.2万吨辛醇的太仓杨红石化船、 以及一艘计划于11月11日从宁波抵达太仓杨红石化的船只。目前,**市场辛醇供需仍处于紧张平衡状态,预计明年1月才能恢复。交易员订单转移价格下跌,导致鲁北下游竞价价格下行,产销套利空间关闭。
辛醇市场依然低迷,终端需求一般,原材料价格高,辛醇厂家亏损严重,启动计划推迟。辛醇本周**辛醇价的大幅下跌对国内化学品产生了影响。同时,在的带动下,港口价格也在一周内走强,因此进口利润保持合理空间。然而,鲁北等地辛醇下游用户的原材料辛醇库存仍处于中高水平,受关中等地价格大幅下跌以及辛醇和辛醇大幅下跌的影响,他们对未来市场持疲软,鲁北竞价价格在一周内大幅下跌,导致西北至山东的套利空间关闭。华东沿海地区(江苏和宁波)较上周减少约7.4万吨至约75.8万吨,其中江苏约54万吨,上周约3.9万吨。
辛醇本周初,市场走强,港口市场同步上涨。3月27日,一艘来自韩国的“化学幸运号”载着9000吨辛醇抵达太仓扬子石化。上游辛醇价格波动不大,大部分下游企业利润保持窄幅波动。尽管由于辛醇库存低,西北地区的价格在一周内仍然不稳定,但中国大陆的其他市场表现不佳.辛醇下游市场接收货物的速度较慢,交易清淡.因此,市场的整体关注度较低。港股近五年历史同期高位,市场前期去仓预期实施难度有所上升,辛醇本周盘面大幅下跌。
Methanex宣布1月份合同价格为145美分/加仑,南方化工将1月份CP价格定为148美分/加仑,均为两年多来价格。然而,在买涨不买跌的心态下,辛醇业内购买热情进一步高涨,辛醇市场继续向好的方向发货,世界各地的城市继续保持增长。周内辛醇市场持续下跌,带动口岸辛醇现 货价格大幅下跌,口岸向内地供货“反向”套利空间打开,辛醇美元价格调整空间受限,致使周内外部市场套利空间明显收窄。但目前辛醇下游市场表现平平,已经对市场形成了一定的拖累,部分市场仍保持观望盘整,在供应减少的背景下,辛醇等市场价格上涨,从而助推了其产品的盈利水平。后期,西北地区部分机组整体供应仍然紧张,但周边城市采购热情不高,面对价格支撑,需求略显疲软,部分辛醇企业处于出货或承压状态,预计国内辛醇市场短期内将呈现疲软波动格局。
10月18日,一艘轮船从太仓驶出杨红石化。随着假期的到来,一些辛醇下游单位将逐步减产,而西南单位预计将在2月份恢复,随着供求平衡的松动,周边市场将处于弱势地位。12月份西北地区有可能启动上下游装置,实际对市场的影响需要跟进。