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内地供应紧张的环境将会持续一段时间，而下游投标价格的持续走强将支撑运营商的信心。关注PP利润。一艘载有13500吨的船舶于9月26日从天津抵达，一艘载有ry Boyle的船舶于9月8日抵达张家港。3月24日，一艘载有1.05万吨的“安宏”号轮船计划从天津抵波。“有议价能力，因为它们有存储空间，”一位交易员表示。

上游价格波动不大，大部分下游企业利润保持窄幅波动。后期上游主产区库存压力不大，但下游对高价有较强的抵抗力，签约企业数量明显下降。在欧洲，由于俄罗斯的持续生产问题和美国的低运营率，人们仍然认为供应紧张。短期内国内市场以窄幅震荡为主，预计企业利润在窄幅波动范围内。基础方面，大部分保持稳定，长期业务逻辑重心逐渐转移到05合约，05-01价差继续扩大。

预计12月下旬到货数量将会增加，后期库存仍可能回升。周没有听说停产厂商有启动计划，预计开工率将继续在低位波动。供应收紧预计将为港口市场的上行留下空间。周五市场开盘后，大盘大涨，货舱按趋势推高。在美国，在交易所出现之前，市场交易活动被提振，国应仍然非常紧张，路易斯安那州的一个设备仍在维修中。

本周，装置的整体运行率约为91.4%，明显**上周。这一周，青海盐湖仍在维修，没有新的机组停止维修，在这一周，整个煤制装置开始稳定运行，传统的下游方面，装置保持平稳运行，稳定的供需，原料高堆积需求好驱动制造商有利可图，生产更加积。国外供应进一步收紧，外盘价格大幅上涨。本周开工量的下降主要是由于山东地区开工量的急剧下降:兖州矿业集团的负荷下降了30%，新能凤凰电厂的意外关闭导致该地区的供应大幅下降，但华北地区的供应有所增加，尽管山西鲁宝一座10万吨/年的电厂关闭，另一座20万吨/年的电厂重新启动，此外，山西的山西煤炭和天元等电厂也相继开工并重新启动。此外，下周厂的大修和重启计划将会频繁进行，因此需要关注具体的实施情况，内地市场仍以波动为主。
随着天然气供应的恢复，伊朗等国外厂逐步恢复，国际建设开始上升，对外价格略有下降。煤制方面，没有停修厂的计划，预计整体开工变化维持在95%左右。但是本地码头下游收货还是一般，主要是观望。基差保持稳定，纸品合约和01的基差受月度变化影响收窄，PP-3受近期强波动影响小幅收窄。随着看跌情绪蔓延至欧洲市场，欧洲现 货市场的交易已经放缓。在，中国的市场交易活跃，对的需求强劲。就港口而言，由于内地价格持续走软，港口至内地的“反向”套利窗口被关闭，抑制了持续的“反向流动”。一周内，上游价格波动，传统下游和新下游企业利润都相应波动。后来到了月中，大陆的一些装置还是有一定的春检计划的，供货方还是有一定优势的。在本周的后半段，由于市场气氛持续低迷，虽然很多厂商的价格稳定下来，但终端竞价价格却下降了。
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