北海异辛醇厂家

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中东冬季限气计划已逐步落地，东南亚辛醇厂已大修。在，在东南亚，贸易活动受到限制，因为一些买家已经收到了4月份抵达的货物。综上所述，短期本地辛醇下游补货需求有所放缓，但上游部分春检计划或继续支撑内地价格在强势企稳。目前该地区辛醇采摘稳定，终端收货价套利空间较好，主产区交易氛围稳定。在此基础上，由于受天然气限制影响的进口量大多在2-3月，2005年和2001年的价差继续扩大，而PP-3辛醇缩小，辛醇利润继续恶化。

1月26日，一艘20000吨辛醇的“纯洁佳”号轮船，计划从宁波抵达太仓长江石化。辛醇下游的消费区有**过一定的原材料辛醇库存，购买兴趣不高，但同时由于主要生产区的价格削减部分销售后，以及西北装置停车，这一周在鲁北辛醇下游招标价格也略高，主要生产区之间有一定的套利空间。美国的供需结构没有**改善，主要是价格整合。目前利润损失严重，辛醇厂家开工意愿不强。装船日期:2月6日，一艘载有10000吨辛醇的“阿莫尔”轮抵达连云港。

国内辛醇运行速度较上周有所提高，辛醇厂家3万吨/年机组辛醇本周初恢复正常运行，并逐步提高到满负荷运行，通达化工10万吨/年机组辛醇本周恢复正常运行，负荷约为70%，辛醇本周山东辛醇机组运行速度收窄，山东玉帝装置于10月23日开工，但尚未正常装船，节本为主，山东鲁深发于10月25日，运行速度上升，有所上升。虽然近期已有不少国外工厂恢复或计划重启，但**供应紧张的环境并未改变，辛醇中国价格持续走强，市场价格坚挺且波动较大。内陆地区之间，主产区部分停车设备陆续重启，整体供应量在增加。辛醇本周，主力辛醇市场辛醇2001先涨后抑。在内陆地区之间，生产区受到辛醇出口、环境保护和天然气限制的影响。

目前，**辛醇市场仍保持着紧张的供需平衡。辛醇本周伊朗部分商品到货延迟，**供应紧张，国内市场支撑强劲，因此美元价格在一周内进一步上涨。辛醇库存:截至12月10日，据通达化工信息不完全统计，我港辛醇总辛醇库存约114.1万吨，较上周减少6000吨。20万吨/年辛醇装置于3月16日正式投产对外报价，装置正处于调试阶段，辛醇本周辛醇市场运转率比上周开始时相对持平。预计下周工厂运营率将继续走低。
辛醇限购逐渐登陆西南地区，辛醇本周由于供应紧张，价格大幅上涨。华南沿海(广东、福建)约16万吨，比上周减少约10万吨，其中广东约13.4万吨，比上周增加80万吨。截至发稿时，OCI工厂和G2X员工尚未回复，工厂产能为180万吨/年。