渭南【异辛醇厂家】

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从基差来看，基差收窄部分是因为01合约下跌，而05-01基差收窄为-4，看涨逻辑从01逐渐转移到05，1月份供应略松，辛醇大修预期依然存在。国庆假期后，伊朗、东南亚、美国部分设施停车集中，海外供应持续萎缩，外盘价格持续上涨。1月20日，一艘载有18000吨辛醇的“化学护航”船，计划抵达太仓长江石化。一周内，上游辛醇价格波动，传统辛醇下游和新辛醇下游辛醇企业利润都相应波动。12月交割的市场更为活跃，成交价格为252欧元/吨，比11月11日250欧元/吨的成交价格高出2欧元。

辛醇上周，河南义翔化工加大了负荷。11月3日，一艘载有2万吨辛醇的“顺丰”轮计划从阿曼抵达连云港。目前，国需基本面普遍疲软，有传言称，伊朗尔新建的165万吨/年辛醇厂早将于12月开始向该国出口辛醇.业内人士一直看空预期，辛醇周持续疲软的趋势导致港口辛醇现 货价格大幅下跌，内地至港口的套利窗口再次关闭， 推动鲁南等地的重心下移，辛醇下游市场交易谨慎，有买高不买低的心态，成交量只需要回升。马来西亚辛醇生产商马来西亚国家石化集团2 # 170万吨/年装置于10月14日重启，1 # 6.6亿吨/年装置于10月16日重启。该港口不排除清明节**些辛醇下游温和辛醇库存，但辛醇仍有很大的不确定性，预计区间震荡。

预计国内辛醇价格区间将以波动为主，辛醇企业利润可能在较窄范围内调整。制造商辛醇库存在早期储存后较低，大多保持节前价格，而一些市场略有上涨。一些产品被提供给辛醇。随着防控的逐步收紧，运输车辆减少，运费开始上升，货物成本的到来，以支持渤海地区辛醇下游招标价格上涨，一些生产地区的制造商，一些价格调整，所以山，蒙古到山东等地仍有一定的套利空间。近天气变化频繁，下游辛醇库存提前做好防范运费上涨的准备，码头竞价价格辛醇本周走强。

目前，辛醇下游收货情绪仍不尽如人意，制造商无法交货，而内地其他市场主要依赖价格下跌。辛醇装置总体启动保持稳定。上周五，辛醇市场开始以17.6%的速度运行，与上周相比，内蒙古盛德源开始以汽车运送产品，部分产品少于停止，并向生产辛醇厂家报告开始生产.周三，义翔停止维修，导致现场产能下降。10月，由于伊朗商品的更换，预计伊朗的进口量将在整个月达到历史新高。10月19日，一艘“施泰纳价值号”载着5000吨辛醇，从宁波抵达太仓长江石化。
辛醇本周点发生在1980年11月19日，点也发生在1891年11月19日，是2016年9月以来的水平。此外，浙江江山9万吨/年机组于10月8日停工检修一周，扬子巴斯夫4万吨/年机组于10月8日停工检修，预计检修至本月底。下半年辛醇整体走弱，基本面疲软仍是看跌压力的主要驱动因素，在当前港口辛醇库存高、外部进口供应过剩、短期供应压力无效、需求表现低迷的情况下，辛醇呈现单边下跌趋势。