咸宁生产厂家

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在美国，严重的冬季风暴导致一些厂关闭，因为、和等产品的设施被中断，对品的需求下降，这缓解了供应削减提供的价格支持。由于环保和天然气限制，主要产区的一些综合工厂停止了的生产。11月4日，它在加勒比海运载1万吨，11月6日，一艘载有3000吨的船只抵达富宝张家港。内地以震荡整理为主，下游企业利润可能波动范围较窄。

短期国内市场有望整体盘整，不排除局部窄幅回调的可能，下游企业利润下周有望窄幅波动。本周，国内装置的总运转率约为86%，较上周上升了约10%。船期:10月12日，一艘装载19700吨的“新星”轮抵达连云港。随着上游上涨，运费率高，鲁北等地下游收货价格也上涨，下游收货积性更高，产销地之间存在一定的套利空间。

下周随着山东玉帝产量增加，机组运转率有望上升或稳定。在，伊朗Kaveh230万吨/年的工厂由于技术问题再次停滞，加剧了供应紧张的局面。3月11日，一艘载有2万吨的“化学阿萨姆”号轮船，计划抵达太仓杨红石化。然而，西南部分市场价格在一周内下跌，导致利润水平下降。

华东沿海地区(江苏、宁波)约96.6万吨，比上周少2.3万吨左右，其中江苏约66.2万吨，比上周少4.3万吨，浙江约30.4万吨，比上周多2万吨左右。施达盛华原定3月8日有维修计划，预计十天，但维修时间已经推迟，具体待定，山东玉帝装置维修时间已经推迟，山东盛泰后期有维修计划，观望厂家下周停产动态，预计启动率窄振荡。在美国，墨西哥湾沿岸的价格大幅上涨，这是由于德克萨斯州、路易斯安那州和特立尼达岛的三家工厂关闭导致市场供应紧张。港口与内地之间，**供应紧张的环境没有改变，外部价格持续上涨，大幅波动，也带动港口价格上涨。
在欧洲，欧洲各地的封锁措施给需求带来了压力。但与此同时，一些下游企业也在良好的供求关系的驱动下呈上升趋势，因此仍有一些下游企业的利润水平呈上升趋势。在这一周，港口下游需求复苏缓慢，年后运费下降，导致内地与港口之间的套利窗口打开，也抑制了港口价格，导致进口套利空间仍然关闭。
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