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此外,港口价格在周内调整幅度较窄,进口套利利润明显收窄。后期市场新订单成交量周内不好,下游阻力逐渐显现。20万吨/年装置上周投产后正常运行,河北季春和陕西华伟负荷增加,整体运行率提高,3 3月23日广饶华邦装置开工,3月24日实达盛华装置开工,运行率上升到一定高位。节后回归的厂家延续节前的低库存,周五市场开盘后,市场走高,当地市场小幅推高。年底前,传统下游预计会有停车假期,大陆的气氛可能还会降温。
国外供应进一步收紧,外盘价格大幅上涨。装船日期:3月11日,一艘载有5300吨的“周统58”轮预定从烟台抵达连云港。10月21日,一艘“莫斯”号载着1万吨,计划抵达太仓长江石化。10月12日,一艘装载1万吨的“海洋”号轮船抵达广州。由于鲁北下游生产区货源有限,运费上涨,收到的货物价格也有所上涨,生产区和销售区之间保持了合理的套利空间。
受宏观和价格走势影响,本周继续呈现微弱下行趋势,现 货价格受下行趋势带动。在供需良好的背景下,市场的交易焦点继续上升。本周下游企业利润涨多跌少。山东临沂化工厂正式开业,区域性厂停产数量增加,供应较前期大幅收紧。预计下周国内市场将进行整合。
在传统的下游方面,大多数装置本周开始平稳运行。预计国内价格区间将以波动为主,下游企业利润可能出现窄幅波动。就合同分配而言,2月份仍是现 货预期的月份,伊朗进口已经收缩,冬季国内产量限制尚未完全恢复,欧洲和东南亚的高价格仍在吸引一些再出口,港区供应预计仍将紧张。月底,山东诚泰、东方鸿业装置进入大修,尚未开工。9月17日一周的点是2434,9月19日点是2277。
10月4日,沙米娅抵达张家港富宝1号,从新加坡卸下5250吨。内陆地区之间,西北部分大型厂停工检修,周内顺利出货,西北主产区价格周内持续上涨。库存:截至12月10日,据通达化工信息不完全统计,我港总库存约114.1万吨,较上周减少6000吨。