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随后，内地市场重大装置春检计划的消息将逐步发布或继续提振行业信心，预计下周国内市场将保持区域趋势，下游企业利润在狭窄范围内波动。3月10日，一艘载有25000吨的“和平使者”号轮船，计划抵达杨红石化。在本周的中后期，随着价格恢复到之前的涨幅，港口现 货市场恢复理性，价格仍然疲软。大陆到港口的套利窗口持续扩大，部分周边市场受到港口的提振。下周，、青海盐湖和内蒙古九台重启时间仍不确定，其他装置暂无检修计划，预计总体运行率在93%左右。

还没有听说下周厂商的开停工计划，预计运营率会继续顺利安排。但部分码头下游需求依然一般，运营商观望情绪并未减弱。内地部分地区安装检修和春季检查计划的消息发布，适度提振了市场信心。3月25日，一艘载有2万吨的“沙特努尔”号轮船预定从连云港抵达长江石化太仓。本周行业开始大幅下滑的地区主要是山东和东北地区:其中山东兖矿郭虹下降，兖矿国窖也停产检修，山东联盟厂也停产检修，当地开工率大幅下降。

虽然有望大修，但未来一个月货不松，市场仍有较强预期。10月4日，沙米娅抵达张家港富宝1号，从新加坡卸下5250吨。本周初，主产区价格重心下降，周边市场受其影响，大部分以弱势仓位为主。本周企业利润水平喜忧参半。下游与价格冲突，终端竞价价格没有明显上涨。

周边市场本周主要震荡整理，部分地区厂商报价保持高位。 中国——一艘载有5000吨的轮船计划于10月23日从常州抵达太仓杨红石化，杨红石化计划于10月13日从中国闽台省抵达太仓，一艘名为ta的轮船将抵达红叶石化卸下5000吨，一艘名为艾伦湾的轮船将于10月16日从阿曼抵达中国香港卸下9500吨。10月27日，一艘来自巴塔哥尼亚的船神秘地装载了43800吨。本周交易量为904.1万笔，比上周减少35万笔。有厂家愿意救**仓，但下游企业大多结束了仓储，加上贸易商普遍谨慎收货，导致市场延续前期下跌，市场整体交易氛围黯淡。
随着**卖家希望利用欧洲供应短缺的优势，对欧洲进口的兴趣增加了。在主要生产地区上涨的推动下，行业心态坚定，加上清明节部分地区的上下游库存操作，企业出货相对顺畅，导致部分地区需求增加，部分内地市场讨论焦点上移。但在消费区，部分下游等严重亏损导致部分工厂停工，环保也限制开工。