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截至11月22日，郑州商品交易所的2001合约于1944年开盘，较上周下跌4%，1945年收盘，较上周下跌10%，点为1980年，较上周末上涨3%，点为1933年，较上周末下跌2%。在上游价格上涨的背景下，、制PP等下游企业利润水平有所下降。然而，本周港口消费量低于预期，部分进口船舶卸货进程加快，加之中国**进口博览会(CIIE)期间对物流车辆的影响等因素，导致本周库存增加。预计后续厂开始波动较小。至于港口，本周先跌后涨，现 货市场价格相应调整，前期市场情绪略悲观，部分地区基差减弱，导致交易者入市谨慎。

在西北欧，基本面是稳定的，消息人士早些时候表示，随着计划中的复苏季节接近尾声，俄罗斯的供应将会增加。2月3日，一艘满载2万吨的“芬兰”号轮船抵达中国香港。虽然革命制度党西南地区的ce在一周内上涨，随着供暖季节的到来，西南地区的天然气价格上涨，天然气生产的企业成本增加，因此其利润水平在一周内下降。在陕西的延伸预计1-2天恢复。港口与内地之间，**供应紧张的环境没有改变，外部价格持续上涨，大幅波动，也带动港口价格上涨。

从传统下游来看，近期强势走势带动市场成交量上移，厂家出货顺利。在美国，现 货价格保持稳定，但本周整体略有走强。华东沿海地区(江苏、宁波)约99.1万吨，比上周少7.2万吨，其中江苏约62.9万吨，比上周少9.7万吨，浙江约36.2万吨，比上周多2.5万吨。本周，荣鑫和凯越停止维修，中天和创恢复运营，排放量下降。综上所述，目前主产区库存压力不大，由于新增生产，短期内仍有推高的意向。

尽管英国在南京的工厂本周恢复正常，但江苏索普的3 # 80万吨/年的工厂意外关闭，整体建设没有太大变化.本周五较上周下降了0.3%:义翔恢复了产量较低的生产，兰考汇通由于对停车的控制没有开始建设，唐山徐阳周二停止维修，内蒙古盛德源周三维护电路.总体上，现场生产下降.本周， 国内运行率约为61.3%，较上周略有下降:通达化工厂运行负荷降至50%/10万/年，通达化工厂开工推迟至下周，其他装置开工变化不大，下周青海盐湖重启时间将推迟，其他装置无检修计划，预计下周煤制整体运行率将小幅上升至98%左右。西北欧，在供应充足的市场，购买兴趣有限，价格支撑略显不足。11月18日，一艘载有2万吨的“木兰岛”轮计划抵达太仓杨红石化。目前，对能源消费炒作的双控已经基本结束，市场回到了春检复运的逻辑，收窄了基数。不过，内地在春季进行维修支持，整体表现坚挺，内地对港套利空间关闭。
伊朗ZPC11月3日表示，由于天然气供应紧张，165万吨/年一期工程工厂于11月2日上午临时停工4天。在传统下游地区，与上周相比，周五产量下降了4%.这主要是由于国庆节临近，河北季春、山西蓝花、平煤蓝田和陕西华伟的工厂在节前停止生产，大大降低了产能。本周上半年，郑州商品交易所的主要市场2001连续下跌，跌幅较大。